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BMW Série 3 Touring vs BMW Série 4 Coupé comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 54 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou BMW Série 4 Coupé ?

BMW Série 3 Touring vs BMW Série 4 Coupé : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • largement plus économe
  • quelque peu plus de coffre
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BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre légèrement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le BMW Série 4 Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 050 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,8 L/100km pour le BMW Série 4 Coupé. Cela représente environ 2,3 L/100km.

Série 4 Coupé

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles développent la même puissance – 530 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Coupé se montre presque pas plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 3 Touring. L’écart est d’environ 0,1 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 700 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Coupé est marginalement plus léger – 1 600 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 50 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre quelque peu plus d’espace – 500 L contre 440 L. L’écart atteint environ 60 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre clairement plus – 520 kg contre 415 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
détails

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BMW Série 3 Touring
BMW Série 4 Coupé

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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BMW Série 4 Coupé

La BMW Série 4 Coupé impose son style dramatique sur la route, un mélange d’élégance allemande et d’agressivité qui capte les regards à chaque coin. À son volant, on trouve une précision rassurante et un plaisir franc, idéale pour qui veut conjuguer confort quotidien et sensations sans se prendre trop au sérieux.

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Avis BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
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BMW Série 3 Touring
BMW Série 4 Coupé

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
54 400 - 110 500 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
4,8 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
126 - 226 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 600 - 1 895 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
355 - 415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
300 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Marque
BMW
Marque
BMW
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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