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BMW 3 Series Touring vs Alfa Romeo Giulia comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 210 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 56 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Alfa Romeo Giulia ?

BMW 3 Series Touring vs Alfa Romeo Giulia : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre

Alfa Romeo Giulia

4,1 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW 3 Series Touring se montre quelque peu moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56 500 € . Cela représente une différence d’environ 8 168 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW 3 Series Touring consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Alfa Romeo Giulia. Cela représente environ 2,9 L/100km.

Giulia

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe largement plus de puissance – 530 CH contre 210 CH. L’écart atteint environ 320 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,8 s pour le Alfa Romeo Giulia. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre nettement plus de couple, avec 700 Nm contre 470 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est très légèrement plus léger – 1 640 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre presque pas plus d’espace – 500 L contre 480 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le Alfa Romeo Giulia offre à peine plus – 535 kg contre 520 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
détails

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BMW 3 Series Touring
Alfa Romeo Giulia

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Avis)
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Alfa Romeo Giulia

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Avis Alfa Romeo Giulia

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Alfa Romeo Giulia

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 108 100 €
Prix
56 500 - 62 000 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
141 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 640 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
480 L
Longueur
4 713 mm
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 440 - 1 448 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
535 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
210 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
6,8 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
470 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
154 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
2 143 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
BMW
Marque
Alfa Romeo
Le BMW 3 Series Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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