Comparez la puissance (550 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Suzuki Across ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki Across se montre significativement moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 154 095 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 3,3 L/100km pour le Bentley Flying Spur. Cela représente environ 2,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Suzuki Across offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 75 km, soit environ 34 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe considérablement plus de puissance – 550 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 244 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 1,9 s.
En vitesse maximale, le Bentley Flying Spur se montre largement plus rapide – il atteint 318 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 138 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Suzuki Across propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Suzuki Across est un peu plus léger – 2 075 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 255 kg.
Du côté du coffre, le Suzuki Across offre plutôt plus d’espace – 490 L contre 420 L. L’écart atteint environ 70 L.
Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre sensiblement plus – 650 kg contre 435 kg. Cela représente environ 215 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.
détailsLe Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
212 800 - 219 100 €
|
Prix
58 700 €
|
|
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
41 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
18 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
75 - 288 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 - 90 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
|
Poids à vide
2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
420 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
5 316 mm
|
Longueur
4 635 mm
|
|
Largeur
2 013 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 483 mm
|
Hauteur
1 690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
|
Charge utile
525 - 650 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
544 - 550 CH
|
Puissance (ch)
306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
750 - 770 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
400 - 404 kW
|
Puissance (kW)
225 kW
|
|
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Bentley
|
Marque
Suzuki
|