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Audi Q8 e-tron vs Kia EV3 comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Kia EV3 ?

Audi Q8 e-tron vs Kia EV3 : les principales différences

Audi Q8 e-tron

  • de loin plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
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Kia EV3

4,6 (5 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus économe
  • nettement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia EV3 se montre de loin moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 29 264 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre visiblement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 23 km de plus que le Kia EV3.

EV3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe de loin plus de puissance503 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre significativement plus rapide – avec 4,5 s, contre 6,6 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre significativement plus de couple, avec 973 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 588 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia EV3 est nettement plus léger – 1 995 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 590 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre nettement plus d’espace – 569 L contre 413 L. L’écart atteint environ 156 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre plutôt plus – 595 kg contre 485 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 76 500 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Kia EV3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails

Kia EV3

La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

détails
Audi Q8 e-tron
Kia EV3

Coûts et Consommation

Prix
76 500 - 120 900 €
Prix
47 300 - 51 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
572 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Poids à vide
1 995 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
413 L
Longueur
4 915 mm
Longueur
-
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
265 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
6,6 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
664 - 973 Nm
Couple
385 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
195 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Kia
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.