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Audi Q7 vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (507 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (83 100 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q7 ou VW ID.4 ?

Audi Q7 vs VW ID.4 : les principales différences

Audi Q7

4 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

VW ID.4

4,4 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Q7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.4 se montre largement moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le Audi Q7 commence à 83 100 € . Cela représente une différence d’environ 42 171 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 488 km de plus que le Audi Q7.

ID.4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q7 développe de loin plus de puissance – 507 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 208 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q7 se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 6,1 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q7 délivre visiblement plus de couple, avec 770 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 225 Nm.

Q7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Audi Q7 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi Q7 est marginalement plus léger – 2 055 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Concernant la charge utile, le Audi Q7 offre clairement plus – 885 kg contre 554 kg. Cela représente environ 331 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 425 - 570 km
détails

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Audi Q7
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q7

L'Audi Q7 se pose en grand classique du SUV premium, mélangeant une silhouette élégante et une finition intérieure où rien ne dépareille. Côté conduite, il rassure par sa fermeté feutrée et son agrément quotidien, parfait pour qui veut de l'espace sans renoncer au plaisir de conduire — et sans en faire trop côté ostentation.

détails
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Avis Audi Q7

4 (1 Avis)
noter
A.B.
24 mars 2026, 11:45:19

À chaque fois, une panne du système d’ouverture tactile des portes, du coffre, de la lecture des panneaux ou des capteurs d’obstacles avant. Le service est intervenu cinq fois sous garantie : ils ont remplacé des faisceaux de câbles, un capteur, installé des mises à jour logicielles, puis ils ont abandonné. Ils m'ont dit qu'ils ne savaient plus quoi faire. Voilà l'approche client chez une marque premium allemande. Une voiture à plus de 400 000 et on dit au client qu'on ne sait pas quoi faire. J’ai payé la dernière mensualité et je leur rends le véhicule. Je prends un Chinois, le BYD Seal U DM-i, une hybride rechargeable mieux équipée pour 165 000 après remise sur un tarif initial de 225 000. Avec une approche client pareille et des prix si élevés, les Allemands auront de moins en moins d'acheteurs — mais ils l'ont bien mérité !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.4

La VW ID.4 mise sur la sérénité : un habitacle généreux, un grand coffre malin et un confort de roulement qui la rendent idéale pour la famille et les trajets quotidiens, avec des aides à la conduite bien pensées. En contrepartie, l’infodivertissement tactile demande de l’habitude, la visibilité arrière est souvent réduite et sur autoroute le niveau sonore et la consommation augmentent, ce qui la rend moins séduisante pour les amateurs de conduite dynamique ou les longs trajets rapides.

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Avis VW ID.4

4.4 (9 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.4
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Audi Q7
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
83 100 - 118 400 €
Prix
40 900 - 56 000 €
Consommation L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 82 km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
86 - 271 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 055 - 2 460 kg
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Capacité du coffre
563 - 887 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
640 - 885 kg
Charge utile
525 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 507 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 770 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 373 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW
Le Audi Q7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi Q7 est disponible en Traction Intégrale.

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