Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Nissan X-Trail comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 213 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Nissan X-Trail ?
Audi Q6 e-tron vs Nissan X-Trail : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q6 e-tron
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Nissan X-Trail se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 23 849 €.
X-Trail
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 213 CH. L’écart atteint environ 277 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre considérablement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7 s pour le Nissan X-Trail. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre nettement plus de couple, avec 855 Nm contre 525 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.
Q6 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan X-Trail est nettement plus léger – 1 668 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 532 kg.
Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre plutôt plus d’espace – 585 L contre 526 L. L’écart atteint environ 59 L.
Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre à peine plus – 574 kg contre 540 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 000 €
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détails
Nissan X-Trail
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
détails
Audi Q6 e-tron
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
64 000 - 97 000 €
|
Prix
40 200 - 59 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
535 - 668 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
|
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
177 - 585 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 939 - 1 965 mm
|
Largeur
1 840 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
432 - 574 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Full hybrid
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
163 - 213 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
300 - 525 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
120 - 157 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Nissan
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.