Comparez la puissance (490 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 71 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Mercedes GLC EQ ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Audi Q6 e-tron se montre légèrement moins cher – il démarre à 64 000 € , tandis que le Mercedes GLC EQ commence à 71 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 847 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes GLC EQ se montre marginalement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le Audi Q6 e-tron. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC EQ offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 46 km de plus que le Audi Q6 e-tron.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe presque pas plus de puissance – 490 CH contre 489 CH. L’écart atteint environ 1 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC EQ se montre marginalement plus rapide – avec 4,3 s, contre 4,4 s pour le Audi Q6 e-tron. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre marginalement plus de couple, avec 855 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi Q6 e-tron est un peu plus léger – 2 200 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 335 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC EQ offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 526 L. L’écart atteint environ 44 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre à peine plus – 540 kg contre 505 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.
détailsLe Mercedes GLC EQ propose l'alliance du confort et du raffinement Mercedes dans une version électrique, avec une conduite calme et réactive adaptée au quotidien. L'habitacle soigné et la technologie embarquée en font un choix logique pour qui cherche un SUV premium électrique sans compromis sur la polyvalence.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
64 000 - 97 000 €
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Prix
71 900 - 83 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
535 - 668 km
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Autonomie Électrique
645 - 714 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
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Poids à vide
2 535 kg
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Capacité du coffre
499 - 526 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 939 - 1 965 mm
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Largeur
1 913 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
540 kg
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Charge utile
505 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
252 - 490 CH
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Puissance (ch)
489 CH
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
450 - 855 Nm
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Couple
800 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
185 - 360 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Mercedes-Benz
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