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Audi Q5 vs Toyota C-HR – différences et prix comparés

Comparez la puissance (367 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (53400 € vs 34300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q5 ou Toyota C-HR ?

Audi Q5

4.3 (4 Avis)
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Toyota C-HR

5 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Toyota C-HR bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Audi Q5 commence à 53400 €. Cela représente une différence d’environ 19076 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre convaincant plus économe que le Audi Q5 (2.50 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Audi Q5 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 100 km, soit environ 32 km de plus que le Toyota C-HR.

C-HR

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Audi Q5 affiche un avantage perceptible367 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 144 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 7.40 s pour le Toyota C-HR. Soit environ 2.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q5 fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

Q5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Toyota C-HR est nettement visible plus léger – 1505 kg contre 1910 kg. L’écart est d’environ 405 kg.

En volume de coffre, le Audi Q5 offre légèrement plus d’espace – 520 L contre 447 L. La différence est d’environ 73 L.

En capacité de chargement maximale, le Audi Q5 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1473 L, soit environ 318 L de plus que le Toyota C-HR.

En charge utile, le Audi Q5 nettement visible l’emporte – 565 kg contre 425 kg. Soit environ 140 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Toyota C-HR se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 34 300 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 223 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Autonomie Électrique : 68 km
Audi Q5
Toyota C-HR

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q5

4.3 (4 Avis)
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L'Audi Q5 impose sa présence avec une silhouette raffinée et des finitions premium qui séduisent autant les familles que les esthètes urbains. À son volant on ressent une belle assurance routière, un confort feutré et une technologie discrète qui transforme chaque trajet en un plaisir sans prise de tête.

détails

Toyota C-HR

5 (1 Avis)
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Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

détails
Audi Q5
Toyota C-HR
Q5
C-HR

Coûts et Consommation

Prix
53400 - 95300 €
Prix
34300 - 50400 €
Consommation L/100km
2.5 - 8.3 L
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
92 - 100 km
Autonomie Électrique
68 km
Capacité de la Batterie
20.70 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Capacité du réservoir
55 - 65 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1910 - 2245 kg
Poids à vide
1505 - 1755 kg
Capacité du coffre
433 - 520 L
Capacité du coffre
350 - 447 L
Longueur
4717 mm
Longueur
4362 mm
Largeur
1900 mm
Largeur
1832 mm
Hauteur
1647 - 1656 mm
Hauteur
1558 - 1564 mm
Capacité maximale du coffre
1300 - 1473 L
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
Charge utile
490 - 565 kg
Charge utile
375 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Vitesse Maximale
226 - 250 km/h
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
Couple
340 - 550 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Cylindrée
1968 - 2995 cm3
Cylindrée
1798 - 1987 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Audi
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q5 ?

Le Audi Q5 est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.