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Audi Q5 vs Lucid Air comparatif

Comparez la puissance (367 CH vs 1 251 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 85 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q5 ou Lucid Air ?

Audi Q5 vs Lucid Air : les principales différences

Audi Q5

4,3 (11 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • à peine plus léger
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Lucid Air

4,6 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Audi Q5 se montre largement moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le Lucid Air commence à 85 700 € . Cela représente une différence d’environ 31 160 €.

En termes d’autonomie, le Lucid Air offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 882 km, soit environ 782 km de plus que le Audi Q5.

Air

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lucid Air développe largement plus de puissance – 1 251 CH contre 367 CH. L’écart atteint environ 884 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lucid Air se montre largement plus rapide – avec 2 s, contre 4,5 s pour le Audi Q5. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Lucid Air délivre largement plus de couple, avec 1 940 Nm contre 580 Nm. La différence atteint environ 1 360 Nm.

Q5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q5 est à peine plus léger – 1 910 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 160 kg.

Du côté du coffre, le Lucid Air offre quelque peu plus d’espace – 627 L contre 520 L. L’écart atteint environ 107 L.

Concernant la charge utile, le Lucid Air offre à peine plus – 588 kg contre 565 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lucid Air domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 85 700 €
Air

Lucid Air

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 442 - 1 251 CH
  • Consommation kWh/100km 13 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 694 - 882 km
détails

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Audi Q5
Lucid Air

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q5

L'Audi Q5 marie élégance discrète et comportement routier sûr, avec un habitacle raffiné où chaque détail respire la qualité. C'est une proposition équilibrée pour les conducteurs qui cherchent confort, polyvalence et technologies modernes sans effets superflus.

détails
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Avis Audi Q5

4.3 (11 Avis)
noter
Dans l'ensemble, les retours tendent à décrire l'Audi Q5 comme un SUV fiable, bien fini et agréable au quotidien, adapté aussi bien aux trajets urbains qu'aux longues distances. Les points positifs souvent cités sont le confort, la précision et la dynamique de conduite, le silence intérieur, l'équipement technologique et une boîte de vitesses très douce ; en revanche certains propriétaires signalent un prix d'achat élevé et des dépenses en carburant plus marquées que pour des alternatives électriques.
Marek
15 sept. 2026, 21:30:05

Audi, c’est la précision et l’élégance d’exécution, beaucoup plus silencieux que la Toyota. Et surtout un équipement avancé et moderne ainsi qu’une boîte S tronic qui fonctionne très bien : on ne ressent pas les changements de rapport et il n’y a pas le gémissement qu’on a chez Toyota. En conduite et en stabilité dans les virages, la Toyota a tendance à se pencher.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marek
7 juin 2026, 08:47:12

Excellent à conduire, les systèmes d'assistance fonctionnent parfaitement. Maniable et dynamique. Je roule avec la version Sportback équipée du moteur de 265 ch - je recommande, elle a une belle accélération, les rapports passent très bien, il n'y a pas de latence (et je parle du mode Dynamic). Elle s'adapte parfaitement aux préférences de conduite du conducteur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Robert
16 avr. 2026, 20:24:39

Confortable et bien tenue sur la route, cette voiture est idéale pour un usage quotidien. J'utilise un Q5 TDI avec la suspension standard et des jantes de 20 pouces.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Aurelio
16 mars 2026, 20:10:09

BYD: jusqu'en Roumanie, dans ma commune je recharge 5 fois
AUDI Q5: jusqu'au même endroit, je fais le plein 2 fois
À la fin de la manège, si le gazole n'augmente pas encore, je peux dire qu'avec l'Audi je roule serein, tant côté prix que côté confort 😆😆😆. Si dans la BYD j'allume la clim', je suis dans la merde. Pour 1 350 km, il me faudrait aussi des panneaux solaires pour contenir les coûts,
Et puis si je dois juste rouler en ville et faire peu de km, toutes les louanges à BYD

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nabil
25 déc. 2025, 01:15:17

Extraordinaire

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lucid Air

La Lucid Air impose sa silhouette élégante et aérodynamique, mariant luxe discret et performances franches pour transformer chaque trajet en petite démonstration de savoir‑faire. À bord, on retrouve une ambiance presque spa‑hightech avec des matériaux soignés et une ergonomie pensée pour le plaisir quotidien — une berline électrique qui joue dans la cour du premium et qui séduira les acheteurs en quête d'audace sans compromis.

détails
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Avis Lucid Air

4.6 (3 Avis)
noter
Jorge
1 août 2026, 19:02:25

L'évaluation comporte une erreur : le prix du Lucid Air qui est pris en compte correspond à une version qui accélère de 0 à 100 km/h en environ 4,7 secondes, inférieure à la MG Cyberster. L'accélération de moins de 2 secondes correspond à la Lucid Air Sapphire, qui est la version la plus chère avec un prix beaucoup plus élevé.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pascal Michel
2 juin 2026, 05:52:39

Tout aussi abouti, meilleur groupe motopropulseur électrique et 400k moins cher.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi Q5
Lucid Air

Coûts et Consommation
Prix
54 600 - 93 700 €
Prix
85 700 - 252 100 €
Consommation L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
92 - 100 km
Autonomie Électrique
694 - 882 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 910 - 2 245 kg
Poids à vide
2 070 - 2 420 kg
Capacité du coffre
433 - 520 L
Capacité du coffre
627 L
Longueur
-
Longueur
4 975 - 5 005 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 936 - 1 990 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 409 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 - 565 kg
Charge utile
430 - 588 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride rechargeable, Hybride léger essence, Hybride léger diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
442 - 1 251 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
2 - 4,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 - 330 km/h
Couple
340 - 580 Nm
Couple
550 - 1 940 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
325 - 920 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Lucid
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q5 ?

Le Audi Q5 est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

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