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Audi Q5 vs Citroen Jumpy Transporter comparatif

Comparez la puissance (367 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 37 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q5 ou Citroen Jumpy Transporter ?

Audi Q5 vs Citroen Jumpy Transporter : les principales différences

Audi Q5

4,1 (8 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Citroen Jumpy Transporter

  • considérablement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Audi Q5 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 16 754 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi Q5 consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 3,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 228 km de plus que le Audi Q5.

Jumpy Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi Q5 développe significativement plus de puissance – 367 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 187 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q5 se montre de loin plus rapide – avec 4,5 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 7,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q5 délivre clairement plus de couple, avec 580 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Q5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est plutôt plus léger – 1 722 kg contre 1 910 kg. L’écart atteint environ 188 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre significativement plus – 1 226 kg contre 565 kg. Cela représente environ 661 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
Q5

Audi Q5

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 - 367 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 8,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 92 - 100 km
détails

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Audi Q5
Citroen Jumpy Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q5

L'Audi Q5 marie élégance discrète et comportement routier sûr, avec un habitacle raffiné où chaque détail respire la qualité. C'est une proposition équilibrée pour les conducteurs qui cherchent confort, polyvalence et technologies modernes sans effets superflus.

détails
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Avis Audi Q5

4.1 (8 Avis)
noter
Marek
7 juin 2026, 08:47:12

Excellent à conduire, les systèmes d'assistance fonctionnent parfaitement. Maniable et dynamique. Je roule avec la version Sportback équipée du moteur de 265 ch - je recommande, elle a une belle accélération, les rapports passent très bien, il n'y a pas de latence (et je parle du mode Dynamic). Elle s'adapte parfaitement aux préférences de conduite du conducteur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Robert
16 avr. 2026, 20:24:39

Confortable et bien tenue sur la route, cette voiture est idéale pour un usage quotidien. J'utilise un Q5 TDI avec la suspension standard et des jantes de 20 pouces.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Aurelio
16 mars 2026, 20:10:09

BYD: jusqu'en Roumanie, dans ma commune je recharge 5 fois
AUDI Q5: jusqu'au même endroit, je fais le plein 2 fois
À la fin de la manège, si le gazole n'augmente pas encore, je peux dire qu'avec l'Audi je roule serein, tant côté prix que côté confort 😆😆😆. Si dans la BYD j'allume la clim', je suis dans la merde. Pour 1 350 km, il me faudrait aussi des panneaux solaires pour contenir les coûts,
Et puis si je dois juste rouler en ville et faire peu de km, toutes les louanges à BYD

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nabil
25 déc. 2025, 01:15:17

Extraordinaire

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Klaus
9 déc. 2025, 16:03:21

L'Audi Q5 m'emmène quotidiennement, sans faillir, à destination. Elle n'est pas donnée, mais elle en jette !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails
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Avis Citroen Jumpy Transporter

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Audi Q5
Citroen Jumpy Transporter

Coûts et Consommation
Prix
54 600 - 93 700 €
Prix
37 800 - 61 200 €
Consommation L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
92 - 100 km
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
0 - 199 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 910 - 2 245 kg
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Capacité du coffre
433 - 520 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 - 565 kg
Charge utile
881 - 1 226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 580 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Audi
Marque
Citroen
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q5 ?

Le Audi Q5 est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.