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Audi Q4 e-tron vs XPeng G9 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (46500 € vs 60100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou XPeng G9 ?
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 46500 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60100 € . Cela représente une différence d’environ 13563 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le XPeng G9 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le XPeng G9 s’en sort faible mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 31 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
G9
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage clair – 575 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 235 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G9 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire faible plus fort avec 695 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 16 Nm.
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Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est presque imperceptible plus léger – 2035 kg contre 2210 kg. L’écart est d’environ 175 kg.
En volume de coffre, le XPeng G9 offre quelque peu plus d’espace – 660 L contre 535 L. La différence est d’environ 125 L.
En capacité de chargement maximale, le XPeng G9 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1576 L, soit environ 86 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi Q4 e-tron
XPeng G9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 60 100 €
XPeng G9
Audi Q4 e-tron
4.8 (1 Avis)
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
XPeng G9
4.6 (3 Avis)
L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détails
Audi Q4 e-tron
XPeng G9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
60100 - 73200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2035 - 2235 kg
|
Poids à vide
2210 - 2395 kg
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|
Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
660 L
|
|
Longueur
4588 mm
|
Longueur
4891 mm
|
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Largeur
1865 mm
|
Largeur
1937 mm
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|
Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
1670 - 1680 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
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Capacité maximale du coffre
1576 L
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Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
351 - 575 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
465 - 695 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Audi
|
Marque
XPeng
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?
Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.