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Audi Q4 e-tron vs NIO ET5 comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou NIO ET5 ?
Audi Q4 e-tron vs NIO ET5 : les principales différences
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Du côté du prix, les deux modèles se situent au même niveau – chacun à partir de 47 900 € .
Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre visiblement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 2 km de plus que le NIO ET5.
ET5
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe sensiblement plus de puissance – 490 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre visiblement plus rapide – avec 4 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.
Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est presque pas plus léger – 2 035 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 180 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre nettement plus d’espace – 535 L contre 386 L. L’écart atteint environ 149 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre très légèrement plus – 515 kg contre 475 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
Audi Q4 e-tron
NIO ET5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détails
NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Audi Q4 e-tron
NIO ET5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 900 - 62 500 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
440 - 592 km
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
515 - 535 L
|
Capacité du coffre
386 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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