Comparez la puissance (340 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (46 500 € vs 35 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou MG MG4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde en constante évolution des véhicules électriques, l'Audi Q4 e-tron et le MG MG4 se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article vous propose une comparaison approfondie de ces deux modèles, qui attirent de plus en plus l'attention des automobilistes soucieux de l'environnement et de la technologie.
L'Audi Q4 e-tron affiche une gamme de puissances impressionnantes allant jusqu'à 340 chevaux, tandis que le MG MG4, bien qu'un peu moins puissant, atteint tout de même 245 chevaux dans sa version haut de gamme. Les deux véhicules proposent une transmission automatique avec un réducteur, garantissant une conduite fluide et réactive.
En termes d'accélération, l'Audi Q4 e-tron présente des performances convaincantes, avec un temps de 0 à 100 km/h pouvant descendre à 5,4 secondes pour les versions les plus puissantes. Le MG MG4, quant à lui, parvient à atteindre 100 km/h en seulement 6,5 secondes, ce qui en fait également une option sportive dans sa catégorie.
L'autonomie est un critère fondamental pour les véhicules électriques, et ici, l'Audi Q4 e-tron surpasse le MG MG4. Avec jusqu'à 554 km d'autonomie contre les 520 km maximaux du MG4, l'Audi peut convenir mieux aux longs trajets. En ce qui concerne la consommation d'énergie, le MG MG4 est légèrement plus économe avec une consommation de 16 kWh/100 km, tandis que l'Audi Q4 e-tron varie entre 15,9 et 17,4 kWh/100 km, selon le modèle choisi.
Sur le plan du design, l'Audi Q4 e-tron impressionne avec des lignes élégantes et un aspect SUV à la fois robuste et raffiné. Avec des dimensions de 4588 mm de longueur, 1865 mm de largeur, et 1632 mm de hauteur, il offre un intérieur spacieux et confortable pour cinq passagers.
De son côté, le MG MG4 adopte un style hatchback plus compact, mesurant 4287 mm de long, 1836 mm de large et 1504 mm de haut. Bien qu'il soit un peu plus petit, il ne manque pas de place, offrant également des sièges confortables pour cinq personnes. La capacité du coffre du Q4 e-tron est également un point fort, avec 520 litres contre 363 litres pour le MG4.
L'un des atouts de l'Audi Q4 e-tron réside dans son tableau de bord numérique et ses systèmes d'infodivertissement avancés, compatibles avec les mises à jour à distance. De plus, elle propose des fonctionnalités de conduite autonome de niveau 2 dans certaines configurations, offrant ainsi une expérience de conduite plus relaxante.
Le MG MG4, bien qu'il n'atteigne pas le même niveau de sophistication technologique, propose néanmoins une interface utilisateur intuitive et un bon ensemble de systèmes de sécurité. Avec des aides à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif, il garantit un certain niveau de sécurité pendant les trajets.
Choisir entre l'Audi Q4 e-tron et le MG MG4 dépend largement des besoins spécifiques de chaque conducteur. L'Audi, avec sa plus grande autonomie et ses nombreuses innovations technologiques, conviendra particulièrement à ceux qui recherchent luxe et performance. En revanche, le MG4 est une excellente option pour les automobilistes recherchant un véhicule électrique à un prix compétitif, sans sacrifier la performance.
Dans tous les cas, ces deux modèles illustrent parfaitement l'avenir de l'automobile électrique, alliant performance, confort et respect de l'environnement.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le MG MG4 se montre nettement moins cher – il démarre à 35 900 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46 500 € . Cela représente une différence d’environ 10 598 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre marginalement plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 16,4 kWh/100km pour le MG MG4. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 554 km, soit environ 104 km de plus que le MG MG4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron se montre visiblement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,1 s pour le MG MG4. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 429 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG MG4 est clairement plus léger – 1 635 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 400 kg.
Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre légèrement plus – 515 kg contre 449 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46 500 - 69 100 €
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Prix
35 900 - 43 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,4 - 17 kWh/100km
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
330 - 450 km
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Capacité de la Batterie
77 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
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Poids à vide
1 635 - 1 695 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4 588 mm
|
Longueur
-
|
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Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 836 mm
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Hauteur
1 614 - 1 632 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
389 - 449 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
|
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
170 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
7,1 - 7,6 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
125 - 150 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
|
Marque
MG
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