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Audi Q4 e-tron vs MG Cyberster comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou MG Cyberster ?
Audi Q4 e-tron vs MG Cyberster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre visiblement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 17 637 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre légèrement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le MG Cyberster. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 85 km de plus que le MG Cyberster.
Cyberster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe sensiblement plus de puissance – 510 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre très légèrement plus de couple, avec 725 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 46 Nm.
Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Audi Q4 e-tron propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le MG Cyberster est très légèrement plus léger – 1 960 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 75 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre largement plus d’espace – 535 L contre 200 L. L’écart atteint environ 335 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre largement plus – 515 kg contre 150 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
MG Cyberster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détails
MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Audi Q4 e-tron
MG Cyberster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 62 500 €
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
440 - 592 km
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
515 - 535 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
MG
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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