Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Mazda 6 Saloon comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 45 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Mazda 6 Saloon ?
Audi Q4 e-tron vs Mazda 6 Saloon : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre très légèrement moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 622 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre un peu plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le Mazda 6 Saloon. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 40 km de plus que le Mazda 6 Saloon.
6 Saloon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe nettement plus de puissance – 340 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,6 s pour le Mazda 6 Saloon. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 359 Nm.
Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 6 Saloon est presque pas plus léger – 2 027 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 8 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre visiblement plus d’espace – 535 L contre 336 L. L’écart atteint environ 199 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre sensiblement plus – 515 kg contre 360 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Mazda 6 Saloon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détails
Mazda 6 Saloon
La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détails
Audi Q4 e-tron
Mazda 6 Saloon
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 62 500 €
|
Prix
45 300 - 48 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
440 - 592 km
|
Autonomie Électrique
479 - 552 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
|
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
|
|
Capacité du coffre
515 - 535 L
|
Capacité du coffre
336 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 921 mm
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 491 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 074 L
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
359 - 360 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
245 - 258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
180 - 190 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Mazda
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.