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Audi Q4 e-tron vs Honda e:Ny1 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (46500 € vs 39300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Honda e:Ny1 ?

Audi Q4 e-tron

4.8 (1 Avis)
noter

Honda e:Ny1

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q4 e-tron

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Honda e:Ny1 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 39300 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46500 € . Cela représente une différence d’environ 7220 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Audi Q4 e-tron s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 554 km, soit environ 142 km de plus que le Honda e:Ny1.

e:Ny1

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Audi Q4 e-tron affiche un avantage clair340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 2.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q4 e-tron fait quelque peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 369 Nm.

Q4 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Honda e:Ny1 est un peu plus léger – 1730 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 305 kg.

En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre nettement visible plus d’espace – 535 L contre 361 L. La différence est d’environ 174 L.

En capacité de chargement maximale, le Audi Q4 e-tron s’en sort clair mieux – jusqu’à 1490 L, soit environ 314 L de plus que le Honda e:Ny1.

En charge utile, le Audi Q4 e-tron clair l’emporte – 515 kg contre 350 kg. Soit environ 165 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi Q4 e-tron
Honda e:Ny1

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 46 500 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.9 - 17.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 406 - 554 km

Audi Q4 e-tron

4.8 (1 Avis)
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L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

détails

Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails
Audi Q4 e-tron
Honda e:Ny1

Coûts et Consommation

Prix
46500 - 69100 €
Prix
39300 - 42300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Consommation kWh/100km
18.20 kWh
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Autonomie Électrique
412 km
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2035 - 2235 kg
Poids à vide
1730 kg
Capacité du coffre
520 - 535 L
Capacité du coffre
344 - 361 L
Longueur
4588 mm
Longueur
4387 mm
Largeur
1865 mm
Largeur
1790 mm
Hauteur
1614 - 1632 mm
Hauteur
1584 mm
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
Charge utile
505 - 515 kg
Charge utile
350 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accélération 0-100km/h
7.60 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Honda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?

Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.