VS

Audi Q4 e-tron vs BMW Série 1 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 34 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou BMW Série 1 ?

Audi Q4 e-tron vs BMW Série 1 : les principales différences

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • sensiblement plus de coffre
détails

BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q4 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 1 se montre visiblement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 13 362 €.

Série 1

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe plutôt plus de puissance340 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre légèrement plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.

Q4 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est sensiblement plus léger – 1 465 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 570 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre sensiblement plus d’espace – 535 L contre 380 L. L’écart atteint environ 155 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre marginalement plus – 515 kg contre 510 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 592 km
Audi Q4 e-tron
BMW Série 1

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.

détails

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails
Audi Q4 e-tron
BMW Série 1

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 62 500 €
Prix
34 500 - 61 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
440 - 592 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
112 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Capacité du coffre
515 - 535 L
Capacité du coffre
300 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 515 kg
Charge utile
475 - 510 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
230 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Marque
Audi
Marque
BMW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.