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Audi Q3 vs VW ID.4 – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Audi Q3 ou VW ID.4 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Q3 @ Audi AG

Comparaison de l'Audi Q3 et du VW ID.4 : Deux SUV, Deux Philosophies

Dans le monde de l'automobile, le choix entre un modèle thermique traditionnel et un SUV électrique peut être déroutant. Aujourd'hui, nous comparons l'Audi Q3 et le VW ID.4, deux modèles emblématiques de leurs marques respectives offrant une pléthore de technologies et d'innovations. Que vous soyez un fervent amateur de moteurs à combustion ou que vous préfériez l'électromobilité, cet article vous aidera à faire le meilleur choix.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Design et confort

L'Audi Q3 se distingue par son design raffiné et ses finitions de qualité. Avec ses dimensions compactes de 4484 mm de long et une largeur de 1849 mm, il offre un intérieur spacieux accueillant jusqu'à cinq passagers. Son coffre de 530 litres promet un espace de chargement généreux pour les trajets et les courses.

En revanche, le VW ID.4, d'une longueur de 4584 mm et d'une largeur de 1852 mm, attire l'attention avec son style futuriste et ses lignes épurées. Il offre un volume de coffre légèrement supérieur de 543 litres, ce qui le rend très pratique pour les familles. De plus, son habitacle est conçu avec un accent pour le digital, intégrant un tableau de bord high-tech et une interface utilisateur moderne.

Q3 @ Audi AG

Performances et motorisation

En termes de motorisation, l'Audi Q3 propose une gamme variée avec des moteurs essence et diesel, affichant des puissances allant de 150 à 245 chevaux. Sa consommation est compétitive, variant entre 5.5 à 8.5 L/100 km, selon la version choisie. Son système de transmission manuelle ou automatique (double embrayage) permet une conduite agréable et dynamique, et l'accélération de certains modèles atteint 0 à 100 km/h en seulement 5.8 secondes.

D'autre part, le VW ID.4 se positionne comme un SUV entièrement électrique. Avec des moteurs allant jusqu'à 340 chevaux, il offre des performances impressionnantes avec un couple pouvant atteindre 679 Nm. La consommation d'énergie varie entre 15.8 et 16.8 kWh/100 km, ce qui témoigne d'une efficacité maximale. L'ID.4 est capable de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 5.4 secondes, démontrant ainsi la puissance des motorisations électriques.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Autonomie et efficacité énergétique

L'un des avantages majeurs du VW ID.4 réside dans son autonomie, qui peut atteindre jusqu'à 572 km selon la version choisie grâce à sa capacité de batterie allant jusqu'à 77 kWh. Cela le rend idéal pour de longs trajets sans compromettre le confort. De plus, étant entièrement électrique, il bénéficie d'une classe d'efficacité CO2 A, contribuant ainsi à réduire l'empreinte carbone.

À l'inverse, l'Audi Q3, bien que très performant, valorise davantage les moteurs traditionnels. Son efficacité CO2 varie de E à G, et son impact écologique est donc plus significatif par rapport à son homologue électrique. Toutefois, pour les conducteurs qui apprécient la réactivité et l’excitation des moteurs à combustion, le Q3 reste une option attrayante.

Q3 @ Audi AG

Technologies et innovations

Les deux modèles intègrent des innovations notables. L'Audi Q3 est équipé de systèmes avancés d'assistance à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif et la gestion de la connectivité de l'Audi MMI. Ces fonctionnalités offrent une expérience de conduite plus sûre et plus agréable.

De son côté, le VW ID.4 intègre des technologies de pointe, telles que le conducteur assisté ID. Travel Assist qui permet de maintenir une distance de sécurité tout en gérant la direction et la vitesse. De plus, son système d'infodivertissement de nouvelle génération promet une connectivité simplifiée et personnalisée pour tous les passagers.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion : Quel SUV choisir ?

Le choix entre l'Audi Q3 et le VW ID.4 dépendra largement des préférences personnelles et des besoins de chaque conducteur. Pour ceux qui recherchent une expérience de conduite dynamique avec un moteur thermique, l'Audi Q3 est un choix judicieux. Cependant, si vous êtes à la recherche d'un véhicule durable, économe en énergie et à la pointe de la technologie, le VW ID.4 mérite une attention particulière.

Quelle que soit votre décision, ces deux SUV représentent des options exceptionnelles sur le marché actuel, alliant performance, confort et innovations techniques.

Video - VW ID.4

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q3 @ Audi AG

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

VW ID.4 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Audi Q3 commence à 45200 €. Cela représente une différence d’environ 4481 €.

En matière d’autonomie, le VW ID.4 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 450 km de plus que le Audi Q3.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage légèrement340 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 68 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.70 s pour le Audi Q3. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q3 fait perceptible mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire clair plus fort avec 679 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 279 Nm.

Q3 @ Audi AG

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi Q3 est perceptible plus léger – 1635 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 340 kg.

En volume de coffre, le VW ID.4 offre quelque peu plus d’espace – 543 L contre 488 L. La différence est d’environ 55 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 189 L de plus que le Audi Q3.

En charge utile, le VW ID.4 faible l’emporte – 551 kg contre 535 kg. Soit environ 16 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.4 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 700 €
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VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km

Audi Q3

5 (1)
noter

L'Audi Q3 impose son style sobre et musclé, parfait pour ceux qui veulent l'allure d'un premium sans en faire trop. Confortable et bien fini, il joue la carte de la polyvalence avec un petit soupçon de panache pour convaincre les acheteurs exigeants.

détails

VW ID.4

4.5 (2)
noter

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

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Audi Q3
VW ID.4
Q3 @ Audi AG
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
45200 - 65600 €
Prix
40700 - 55500 €
Consommation L/100km
1.7 - 8.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Autonomie Électrique
118 - 119 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
39 - 195 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
45 - 60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1635 - 1900 kg
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Capacité du coffre
375 - 488 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4531 mm
Longueur
4582 - 4584 mm
Largeur
1859 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1559 - 1601 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Capacité maximale du coffre
1196 - 1386 L
Capacité maximale du coffre
1575 L
Charge utile
505 - 535 kg
Charge utile
511 - 551 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.7 - 9.2 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Vitesse Maximale
208 - 240 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW
Le Audi Q3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi Q3 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.