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Audi e-tron GT vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Porsche 911 Convertible ?

Audi e-tron GT vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Audi e-tron GT

  • significativement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • presque pas plus de coffre
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Porsche 911 Convertible

  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi e-tron GT se montre significativement moins cher – il démarre à 109 800 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 52 537 €.

911 Convertible

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe quelque peu plus de puissance – 843 CH contre 711 CH. L’écart atteint environ 132 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre légèrement plus rapide – avec 2,6 s, contre 2,9 s pour le Audi e-tron GT. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre sensiblement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 227 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Convertible est de loin plus léger – 1 572 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 783 kg.

Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre presque pas plus d’espace – 405 L contre 373 L. L’écart atteint environ 32 L.

Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre nettement plus – 485 kg contre 345 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 582 - 617 km
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Audi e-tron GT
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Avis Audi e-tron GT

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Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Avis Porsche 911 Convertible

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Audi e-tron GT
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
4
Sièges
2 - 4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Audi
Marque
Porsche
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.