Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Mercedes EQT comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 32 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Mercedes EQT ?
e-tron GT
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mercedes EQT se montre considérablement moins cher – il démarre à 32 700 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 77 140 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre à peine plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 19,5 kWh/100km pour le Mercedes EQT. L’écart atteint environ 1,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 339 km de plus que le Mercedes EQT.
EQT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe de loin plus de puissance – 843 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 721 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 12,6 s pour le Mercedes EQT. L’écart est d’environ 9,7 s.
En vitesse maximale, le Audi e-tron GT se montre largement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes EQT se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 118 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre considérablement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 782 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mercedes EQT propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Mercedes EQT est nettement plus léger – 1 925 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 430 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQT offre sensiblement plus d’espace – 551 L contre 405 L. L’écart atteint environ 146 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQT offre à peine plus – 531 kg contre 485 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Mercedes EQT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Mercedes EQT
La Mercedes EQT joue la carte de l'élégance utilitaire, transformant le format fourgonnette en un compagnon urbain raffiné qui séduit autant les familles que les professionnels en mouvement. Douce, bien équipée et pleine d'astuces pratiques, elle apporte le confort et le prestige de l'étoile sans sacrifier la fonctionnalité — autrement dit, la polyvalence avec le sourire.
détails
Audi e-tron GT
Mercedes EQT
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
32 700 - 37 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
265 - 278 km
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
1 925 - 2 023 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
242 - 551 L
|
|
Longueur
4 997 - 5 004 mm
|
Longueur
4 498 - 4 922 mm
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
|
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 979 L
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
457 - 531 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
12,6 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
132 km/h
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
245 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
90 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Mercedes-Benz
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.