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Audi e-tron GT vs Maxus Deliver 9 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 45 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Maxus Deliver 9 ?

Audi e-tron GT vs Maxus Deliver 9 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Maxus Deliver 9

  • de loin moins cher
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Maxus Deliver 9 se montre de loin moins cher – il démarre à 45 600 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 64 228 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre largement plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Maxus Deliver 9. L’écart atteint environ 8,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 259 km de plus que le Maxus Deliver 9.

Deliver 9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe de loin plus de puissance843 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 639 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 16 s pour le Maxus Deliver 9. L’écart est d’environ 13,1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre largement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 652 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Maxus Deliver 9 propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Audi e-tron GT est marginalement plus léger – 2 355 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 5 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 9 offre significativement plus – 1 140 kg contre 485 kg. Cela représente environ 655 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
Audi e-tron GT
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Maxus Deliver 9

Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.

détails
Audi e-tron GT
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation

Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
45 600 - 70 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8,8 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
287 - 358 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 231 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
3 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
2 062 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
730 - 1 140 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Audi
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.