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Audi A6 e-tron Sportback vs VW Tayron comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 46 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou VW Tayron ?

Audi A6 e-tron Sportback vs VW Tayron : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

VW Tayron

5 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus léger
  • largement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW Tayron se montre nettement moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 724 €.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 631 km de plus que le VW Tayron.

Tayron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe de loin plus de puissance551 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 279 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,1 s pour le VW Tayron. L’écart est d’environ 2,2 s.

En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Sportback se montre marginalement plus rapide – il atteint 240 km/h, tandis que le VW Tayron se limite à 221 km/h. L’écart atteint environ 19 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre de loin plus de couple, avec 855 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 455 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Tayron est sensiblement plus léger – 1 682 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 493 kg.

Du côté du coffre, le VW Tayron offre largement plus d’espace – 885 L contre 502 L. L’écart atteint environ 383 L.

Avec les sièges rabattus, le VW Tayron propose nettement plus de capacité – jusqu’à 2 090 L, soit environ 760 L de plus que le Audi A6 e-tron Sportback.

Concernant la charge utile, le VW Tayron offre légèrement plus – 566 kg contre 500 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
VW Tayron

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

détails

VW Tayron

Le Volkswagen Tayron s'impose comme un SUV au look affirmé et à l'habitacle soigné, pensé pour rendre les trajets quotidiens plus confortables et moins ennuyeux. Pour qui cherche une polyvalence rassurante avec une dose de caractère, il sait se montrer convaincant sans se prendre trop au sérieux.

détails
Audi A6 e-tron Sportback
VW Tayron

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
46 600 - 65 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
116 - 123 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 682 - 1 948 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
705 - 885 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
4 792 mm
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 853 - 1 866 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
1 666 - 1 668 mm
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
1 915 - 2 090 L
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
489 - 566 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
204 - 221 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G, B
Marque
Audi
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.