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Audi A6 e-tron Sportback vs Citroen Spacetourer comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou Citroen Spacetourer ?

Audi A6 e-tron Sportback vs Citroen Spacetourer : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Citroen Spacetourer

  • significativement moins cher
  • légèrement plus léger
  • considérablement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre significativement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 054 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Sportback se montre largement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Citroen Spacetourer. L’écart atteint environ 10 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 403 km de plus que le Citroen Spacetourer.

Spacetourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe largement plus de puissance – 551 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 371 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 11 s pour le Citroen Spacetourer. L’écart est d’environ 7,1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 455 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Spacetourer est légèrement plus léger – 1 953 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 222 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Spacetourer offre considérablement plus d’espace – 2 011 L contre 502 L. L’écart atteint environ 1 509 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Spacetourer offre considérablement plus – 914 kg contre 500 kg. Cela représente environ 414 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 - 754 km
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Audi A6 e-tron Sportback
Citroen Spacetourer

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

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Avis Audi A6 e-tron Sportback

4.3 (3 Avis)
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Citroen Spacetourer

Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.

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Avis Citroen Spacetourer

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Coûts et Consommation
Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
41 300 - 52 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
219 - 351 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 180 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 953 - 2 211 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
877 - 914 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Audi
Marque
Citroen
Le Audi A6 e-tron Sportback est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi A6 e-tron Sportback est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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