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Audi A6 e-tron Avant vs Hyundai Bayon comparatif
Comparez la puissance (551 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 24 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou Hyundai Bayon ?
Audi A6 e-tron Avant vs Hyundai Bayon : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
A6 e-tron Avant
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Hyundai Bayon se montre largement moins cher – il démarre à 24 100 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 40 891 €.
Bayon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe significativement plus de puissance – 551 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 461 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 11,9 s pour le Hyundai Bayon. L’écart est d’environ 8 s.
On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 683 Nm.
A6 e-tron Avant
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai Bayon est considérablement plus léger – 1 175 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 1 010 kg.
Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre quelque peu plus d’espace – 502 L contre 411 L. L’écart atteint environ 91 L.
Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Avant offre à peine plus – 500 kg contre 460 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 65 000 €
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant
Hyundai Bayon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 e-tron Avant
L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.
détails
Hyundai Bayon
La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.
détails
Audi A6 e-tron Avant
Hyundai Bayon
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
65 000 - 117 800 €
|
Prix
24 100 - 30 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
539 - 716 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
|
Poids à vide
1 175 - 1 200 kg
|
|
Capacité du coffre
502 L
|
Capacité du coffre
411 L
|
|
Longueur
4 928 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 923 mm
|
Largeur
1 775 mm
|
|
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 422 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
470 - 500 kg
|
Charge utile
450 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
326 - 551 CH
|
Puissance (ch)
90 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
435 - 855 Nm
|
Couple
172 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
240 - 405 kW
|
Puissance (kW)
66 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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