VS

Aston Martin DB12 vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (680 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (226 900 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aston Martin DB12 ou Renault Symbioz ?

Aston Martin DB12 vs Renault Symbioz : les principales différences

Aston Martin DB12

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Symbioz

4,8 (5 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • visiblement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

DB12

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre de loin moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Aston Martin DB12 commence à 226 900 € . Cela représente une différence d’environ 197 848 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Symbioz consomme de loin moins – avec 4,5 L/100km contre 12,2 L/100km pour le Aston Martin DB12. Cela représente environ 7,7 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DB12 développe largement plus de puissance680 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 522 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DB12 se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 5,5 s.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DB12 délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 535 Nm.

DB12

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Symbioz propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est visiblement plus léger – 1 359 kg contre 1 788 kg. L’écart atteint environ 429 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre de loin plus d’espace – 576 L contre 262 L. L’écart atteint environ 314 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Symbioz surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 000 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,5 - 6 L/100km
Aston Martin DB12
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Aston Martin DB12

Sur la route, la DB12 impose sa présence avec un design sculptural et le chic britannique caractéristique d'Aston Martin. À bord, l'habitacle haut de gamme marie confort et sensations pour transformer chaque trajet en petit événement — si vous cherchez une grande GT à la fois raffinée et joueuse, elle mérite certainement une place sur votre liste de choix.

détails

Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

détails
Aston Martin DB12
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Prix
226 900 - 246 600 €
Prix
29 000 - 36 600 €
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
276 - 278 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé, Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 788 - 1 898 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
206 - 262 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
680 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 3,7 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
800 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
500 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
3 982 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Aston Martin
Marque
Renault
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.