@ Alpine / Renault Group Media
VS

Alpine A290 vs Renault Master Transporter – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alpine A290 ou Renault Master Transporter ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

A290 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Alpine A290 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le Renault Master Transporter commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 6298 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alpine A290 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Renault Master Transporter (22.70 kWh). L’écart est d’environ 6.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Renault Master Transporter s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 448 km, soit environ 68 km de plus que le Alpine A290.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Alpine A290 affiche un avantage remarquable – 218 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A290 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 13.50 s pour le Renault Master Transporter. Soit environ 7.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Master Transporter fait à peine sensible mieux – il atteint 176 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Master Transporter tire perceptible plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Renault Master Transporter offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Alpine A290 est convaincant plus léger – 1479 kg contre 2128 kg. L’écart est d’environ 649 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Master Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 14800 L, soit environ 13694 L de plus que le Alpine A290.

En charge utile, le Renault Master Transporter convaincant l’emporte – 1859 kg contre 471 kg. Soit environ 1388 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Alpine A290 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 39 000 €
A290 @ Alpine / Renault Group Media

Alpine A290

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 177 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 16.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 364 - 380 km
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Alpine A290

5 (1)
noter

Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.

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alpinea290 @ Alpine / Renault Group Media

Renault Master Transporter

Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.

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Alpine A290
Renault Master Transporter
A290 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
39000 - 46600 €
Prix
45300 - 65100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Autonomie Électrique
364 - 380 km
Autonomie Électrique
406 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1479 kg
Poids à vide
2128 - 2461 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
-
Longueur
3997 mm
Longueur
5685 - 6315 mm
Largeur
1823 mm
Largeur
2080 mm
Hauteur
1512 mm
Hauteur
2498 - 2778 mm
Capacité maximale du coffre
1106 L
Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
Charge utile
471 kg
Charge utile
1041 - 1859 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
177 - 218 CH
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
Accélération 0-100km/h
13.50 s
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
Couple
285 - 300 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Alpine
Marque
Renault

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Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.