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VS

Alpine A110 vs Renault Master Transporter – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alpine A110 ou Renault Master Transporter ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Master Transporter bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le Alpine A110 commence à 65700 €. Cela représente une différence d’environ 20388 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alpine A110 se contente de 6.70 L et se montre minime plus économe que le Renault Master Transporter (6.80 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Alpine A110 affiche un avantage significatif345 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 175 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A110 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 13.50 s pour le Renault Master Transporter. Soit environ 9.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Alpine A110 fait remarquable mieux – il atteint 285 km/h, tandis que le Renault Master Transporter plafonne à 176 km/h. L’écart est d’environ 109 km/h.

On note aussi une différence de couple : Alpine A110 tire presque imperceptible plus fort avec 420 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Renault Master Transporter offre clair plus de places – 6 contre 2.

En poids à vide, le Alpine A110 est clair plus léger – 1150 kg contre 2128 kg. L’écart est d’environ 978 kg.

En charge utile, le Renault Master Transporter net l’emporte – 1859 kg contre 210 kg. Soit environ 1649 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Alpine A110 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alpine A110 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 65 700 €
A110 @ Alpine / Renault Group Media

Alpine A110

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 252 - 345 CH
  • Consommation L/100km : 6.7 - 6.9 L

Alpine A110

L'Alpine A110 incarne l'esprit de la sportivité française avec son design élégant et sa légèreté impressionnante. Son comportement sur la route inspire confiance, offrant une expérience de conduite à la fois dynamique et raffinée. Chaque virage devient un plaisir, faisant de cette voiture un véritable bijou pour les passionnés d'automobiles.

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Renault Master Transporter

Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.

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Alpine A110
Renault Master Transporter
A110 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
65700 - 333700 €
Prix
45300 - 65100 €
Consommation L/100km
6.7 - 6.9 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
406 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
152 - 157 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3 - 6
Portes
2
Portes
4
Poids à vide
1150 - 1194 kg
Poids à vide
2128 - 2461 kg
Capacité du coffre
96 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4181 mm
Longueur
5685 - 6315 mm
Largeur
1798 mm
Largeur
2080 mm
Hauteur
1252 mm
Hauteur
2498 - 2778 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
Charge utile
166 - 210 kg
Charge utile
1041 - 1859 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
252 - 345 CH
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
Accélération 0-100km/h
13.50 s
Vitesse Maximale
250 - 285 km/h
Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
Couple
320 - 420 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
185 - 254 kW
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Cylindrée
1798 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F, E
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Alpine
Marque
Renault

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.