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Alpine A110 vs Dacia Spring – Performances, autonomie & efficience comparées
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alpine A110 ou Dacia Spring s’adapte le mieux à ton style de vie.
A110
@ Alpine / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Alpine A110 commence à 65700 €. Cela représente une différence d’environ 48669 €.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alpine A110 affiche un avantage clair – 345 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 280 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A110 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 9.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alpine A110 fait clair mieux – il atteint 285 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 160 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alpine A110 tire clair plus fort avec 420 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 295 Nm.
A110
@ Alpine / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Dacia Spring offre clair plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Dacia Spring est quelque peu plus léger – 1013 kg contre 1150 kg. L’écart est d’environ 137 kg.
En volume de coffre, le Dacia Spring offre net plus d’espace – 308 L contre 96 L. La différence est d’environ 212 L.
En charge utile, le Dacia Spring nettement visible l’emporte – 302 kg contre 210 kg. Soit environ 92 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Alpine A110 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 65 700 €
@ Alpine / Renault Group Media
Alpine A110
Alpine A110
L'Alpine A110 incarne l'esprit de la sportivité française avec son design élégant et sa légèreté impressionnante. Son comportement sur la route inspire confiance, offrant une expérience de conduite à la fois dynamique et raffinée. Chaque virage devient un plaisir, faisant de cette voiture un véritable bijou pour les passionnés d'automobiles.
détails
@ Alpine / Renault Group Media
@ Alpine / Renault Group Media
@ Alpine / Renault Group Media
@ Alpine / Renault Group Media
@ Alpine / Renault Group Media
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Alpine A110
Dacia Spring
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@ Alpine / Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
65700 - 333700 €
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Prix
17000 - 20100 €
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Consommation L/100km
6.7 - 6.9 L
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Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
225 - 228 km
|
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
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Portes
2
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1150 - 1194 kg
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Capacité du coffre
96 L
|
Capacité du coffre
308 L
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Longueur
4181 mm
|
Longueur
3701 mm
|
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Largeur
1798 mm
|
Largeur
1583 mm
|
|
Hauteur
1252 mm
|
Hauteur
1519 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1004 L
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Charge utile
166 - 210 kg
|
Charge utile
265 - 302 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
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Puissance (ch)
252 - 345 CH
|
Puissance (ch)
44 - 65 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
|
Vitesse Maximale
250 - 285 km/h
|
Vitesse Maximale
125 km/h
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Couple
320 - 420 Nm
|
Couple
113 - 125 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
185 - 254 kW
|
Puissance (kW)
33 - 48 kW
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|
Cylindrée
1798 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
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Classe d’Efficacité CO2
F, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alpine
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Marque
Dacia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Alpine A110 ?
Le Alpine A110 est disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.