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Alfa Romeo Tonale vs Suzuki Across – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Tonale ou Suzuki Across s’adapte le mieux à ton style de vie.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Suzuki Across commence à 58700 €. Cela représente une différence d’environ 17248 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Across se contente de 1 L et se montre clair plus économe que le Alfa Romeo Tonale (1.30 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Suzuki Across s’en sort un peu mieux : jusqu’à 75 km, soit environ 13 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
Across
@ Suzuki Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Suzuki Across affiche un avantage à peine sensible – 306 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 26 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Suzuki Across est faible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 6.20 s pour le Alfa Romeo Tonale. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait modérément mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Suzuki Across plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est clair plus léger – 1600 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 475 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre à peine sensible plus d’espace – 500 L contre 490 L. La différence est d’environ 10 L.
En capacité de chargement maximale, le Suzuki Across s’en sort faible mieux – jusqu’à 1604 L, soit environ 54 L de plus que le Alfa Romeo Tonale.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale un peu l’emporte – 535 kg contre 435 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Suzuki Across se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
env. 58 678 €
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Across
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Alfa Romeo Tonale
Suzuki Across
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
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Prix
58700 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
1 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
12 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
2075 kg
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Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
490 L
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|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4635 mm
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|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1855 mm
|
|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1604 L
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Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
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Puissance (ch)
306 CH
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Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
-
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
96 - 206 kW
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Puissance (kW)
225 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
2487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Suzuki
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.