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Alfa Romeo Tonale vs Renault Trafic Bus – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Tonale ou Renault Trafic Bus s’adapte le mieux à ton style de vie.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Renault Trafic Bus commence à 46600 €. Cela représente une différence d’environ 5141 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Tonale se contente de 1.30 L et se montre net plus économe que le Renault Trafic Bus (6.70 L). Soit environ 5.40 L de différence tous les 100 km.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage remarquable – 280 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 110 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Tonale est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 10.60 s pour le Renault Trafic Bus. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait un peu mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Renault Trafic Bus plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Bus tire légèrement plus fort avec 380 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault Trafic Bus offre clair plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est clair plus léger – 1600 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 431 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Bus s’en sort significatif mieux – jusqu’à 4000 L, soit environ 2450 L de plus que le Alfa Romeo Tonale.
En charge utile, le Renault Trafic Bus clair l’emporte – 982 kg contre 535 kg. Soit environ 447 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Alfa Romeo Tonale se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 400 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Renault Trafic Bus
Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détails
Alfa Romeo Tonale
Renault Trafic Bus
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
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Prix
46600 - 66500 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
62 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
12 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
8 - 9
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
1600 - 1910 kg
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Poids à vide
2031 - 2352 kg
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Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
-
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|
Longueur
4528 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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|
Largeur
1835 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1973 - 1974 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
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Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
718 - 982 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Diesel
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 - 280 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
96 - 206 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
G, F
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Renault
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.