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Alfa Romeo Junior vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (30700 € vs 47000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Junior ou XPeng P7+ ?

Alfa Romeo Junior vs XPeng P7+ : les principales différences

Alfa Romeo Junior

5 (1 Avis)
noter
  • significatif moins cher
  • minime plus économe
  • clair plus léger

XPeng P7+

  • significatif plus de puissance
  • remarquable plus d’autonomie électrique
  • nettement visible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • remarquable plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Junior

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 30700 € , tandis que le XPeng P7+ commence à 47000 € . Cela représente une différence d’environ 16286 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le XPeng P7+ (15.20 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le XPeng P7+ s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 120 km de plus que le Alfa Romeo Junior.

P7+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le XPeng P7+ affiche un avantage significatif – 503 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 223 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng P7+ est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 5.90 s pour le Alfa Romeo Junior. Soit environ 1.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : XPeng P7+ tire significatif plus fort avec 670 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 325 Nm.

Junior

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est clair plus léger – 1380 kg contre 1999 kg. L’écart est d’environ 619 kg.

En volume de coffre, le XPeng P7+ offre remarquable plus d’espace – 573 L contre 415 L. La différence est d’environ 158 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Alfa Romeo Junior
XPeng P7+

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 47 000 €
P7+

XPeng P7+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 245 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.2 - 17.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 455 - 530 km
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Alfa Romeo Junior

5 (1 Avis)
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L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.

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AlfaRomeoJunior-Exterieur
AlfaRomeoJunior-Exterieur
AlfaRomeoJunior-Interieur

XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

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Avis Alfa Romeo Junior

5 (1 Avis)
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Avis XPeng P7+

Alfa Romeo Junior
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Prix
30700 - 48900 €
Prix
47000 - 54100 €
Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Consommation kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
344 - 410 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 - 45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1380 - 1689 kg
Poids à vide
1999 - 2200 kg
Capacité du coffre
340 - 415 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
4173 mm
Longueur
-
Largeur
1781 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1505 - 1538 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
390 - 420 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 280 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
Accélération 0-100km/h
4.3 - 6.9 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 345 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 207 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Alfa Romeo
Marque
XPeng

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.