Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Renault Trafic Bus – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Junior ou Renault Trafic Bus s’adapte le mieux à ton style de vie.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le Renault Trafic Bus commence à 46600 €. Cela représente une différence d’environ 16370 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Junior se contente de 4.80 L et se montre clair plus économe que le Renault Trafic Bus (6.70 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Junior affiche un avantage perceptible – 280 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 110 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 10.60 s pour le Renault Trafic Bus. Soit environ 4.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait légèrement mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Renault Trafic Bus plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Bus tire faible plus fort avec 380 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Renault Trafic Bus offre net plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est net plus léger – 1380 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 651 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Bus s’en sort net mieux – jusqu’à 4000 L, soit environ 2720 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le Renault Trafic Bus convaincant l’emporte – 982 kg contre 420 kg. Soit environ 562 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Alfa Romeo Junior se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 30 200 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Renault Trafic Bus
Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détails
Alfa Romeo Junior
Renault Trafic Bus
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30200 - 48900 €
|
Prix
46600 - 66500 €
|
|
Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Capacité du réservoir
44 - 45 L
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
8 - 9
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1380 - 1689 kg
|
Poids à vide
2031 - 2352 kg
|
|
Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
|
Largeur
1781 mm
|
Largeur
1956 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1973 - 1974 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
|
|
Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
718 - 982 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 280 CH
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
300 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 - 207 kW
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
1997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
G, F
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Renault
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.