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Alfa Romeo Junior vs Peugeot Expert Bus – Quel est le meilleur deal ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Junior ou Peugeot Expert Bus ?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le Peugeot Expert Bus commence à 44700 €. Cela représente une différence d’environ 14501 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Peugeot Expert Bus (24.20 kWh). L’écart est d’environ 9.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Alfa Romeo Junior s’en sort un peu mieux : jusqu’à 410 km, soit environ 62 km de plus que le Peugeot Expert Bus.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Junior affiche un avantage convaincant – 280 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 144 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 13.30 s pour le Peugeot Expert Bus. Soit environ 7.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait clair mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Peugeot Expert Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 76 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Junior tire remarquable plus fort avec 345 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 75 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot Expert Bus offre convaincant plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est significatif plus léger – 1380 kg contre 2018 kg. L’écart est d’environ 638 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Expert Bus offre clair plus d’espace – 3497 L contre 415 L. La différence est d’environ 3082 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Expert Bus s’en sort net mieux – jusqu’à 4554 L, soit environ 3274 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le Peugeot Expert Bus significatif l’emporte – 982 kg contre 420 kg. Soit environ 562 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Junior s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Junior est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 30 200 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Peugeot Expert Bus
Le Peugeot Expert Bus se distingue par son design moderne et élégant, qui allie fonctionnalité et esthétique. Avec son intérieur spacieux, il offre un confort optimal pour les passagers, rendant les longs trajets agréables. Sa technologie avancée assure une conduite fluide et sécurisée, faisant du Peugeot Expert Bus un choix idéal pour les familles et les professionnels.
détails
Alfa Romeo Junior
Peugeot Expert Bus
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30200 - 48900 €
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Prix
44700 - 51800 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
24.2 - 24.6 kWh
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|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
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Autonomie Électrique
218 - 348 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
9
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Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
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Poids à vide
2018 - 2241 kg
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Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
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|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
4983 - 5333 mm
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Largeur
1781 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1890 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
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Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
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Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
889 - 982 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
136 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
13.3 - 14.2 s
|
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
130 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
270 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Puissance (kW)
100 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.