Peugeot Expert Bus Bus - à partir de 44 700 €

Le Peugeot Expert Bus Bus séduit avec 136 CH 348 km, et un prix attractif à partir de 44 700 € . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès 44 700 €
Expert Bus

Peugeot Expert Bus

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 CH
  • Consommation kWh/100km : 24,2 - 24,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 218 - 348 km

Apparence — une silhouette professionnelle qui ne crie pas “utilitaire”

Le Peugeot Expert Bus adopte une esthétique sobre et moderne, plus proche d’un monospace robuste que d’un fourgon utilitaire austère, avec des dimensions qui varient de 4,983 m à 5,333 m selon la longueur choisie. La face avant respire l’identité Peugeot et la hauteur de 1,89 m reste raisonnable pour les parkings couverts et les quais de chargement. À distance, la présence est professionnelle et rassurante pour un véhicule destiné au transport de passagers.

Habitacle & ergonomie — fauteuils fonctionnels, commandes claires

L’intérieur met l’accent sur la fonctionnalité: matériaux robustes et finitions correctes pour un usage intensif, avec une position de conduite haute appréciable pour la visibilité. L’ergonomie privilégie la simplicité, l’accès aux commandes est intuitif et les rangements pratiques sont pensés pour le quotidien. Les neuf sièges s’organisent pour des rotations rapides, ce qui en fait un outil efficace pour navettes et trajets collectifs.

Espace & vie quotidienne — place pour tout et pour tous

Avec jusqu’à 9 places et des volumes de coffre variables, le volume utile va de configurations généreuses de l’ordre de 3 061 à 3 497 litres, et peut atteindre jusqu’à 4 554 litres selon l’aménagement, ce qui signifie que valises, poussettes ou matériel pro trouvent leur place sans contorsions. La charge utile frôle la tonne selon la version (889–982 kg), un point important pour qui transporte passagers et bagages lourds. Ces chiffres se traduisent par une polyvalence réelle pour navettes d’aéroport, associations et petites flottes.

Conduite & comportement — posé plutôt que sportif

Le train avant motrice et la boite électrique à réduction offrent une conduite douce portée par 136 ch (100 kW) et 270 Nm de couple, suffisante pour relancer sans heurt en charge mais sans ambitions sportives, avec un 0‑100 km/h annoncé autour de 13‑14 s. Le poids à vide, entre 2 018 et 2 241 kg, se ressent dans les changements de rythme mais assure une grande stabilité à vitesse stabilisée, limitée électroniquement à 130 km/h. C’est un compromis logique pour un véhicule pensé avant tout pour confort et sécurité des passagers plutôt que dynamisme.

Autonomie & consommation — choisir selon l’usage

Le Expert Bus se propose avec batteries de 50 ou 75 kWh et des consommations annoncées autour de 24,2–24,6 kWh/100 km, ce qui donne des autonomies théoriques de l’ordre de ~220 km pour la petite batterie et jusqu’à ~345–348 km pour la grosse selon la longueur. En pratique, ces chiffres signifient que la version 50 kWh couvre aisément des tournées urbaines quotidiennes et des trajets courts, tandis que la 75 kWh rend possible des journées plus longues entre deux recharges. Pour une utilisation professionnelle multi-rotations, la capacité supérieure réduit le stress de planification des recharges.

Aides à la conduite et connectivité — l’essentiel bien présent

Le Bus intègre les aides modernes attendues sur ce segment: assistance au freinage, aides au maintien de trajectoire et aides au stationnement adaptées aux gabarits, ainsi qu’un système multimédia avec connectivité smartphone pour gestion des trajets et divertissement des passagers. La classification environnementale est favorable (CO2 = 0 g/km, classe A), un atout pour l’accès aux zones basses émissions et aux marchés publics. L’ensemble vise la simplicité d’usage plutôt que la surabondance technologique, ce qui facilite l’exploitation en flotte.

Pour qui et pourquoi? — une solution logique pour transport organisé

Le Peugeot Expert Bus cible clairement les professionnels du transport collectif léger, navettes d’entreprise, associations sportives et collectivités qui cherchent une solution électrique, pratique et économique à l’usage avec 9 places et une charge utile proche d’une tonne. Le choix entre batteries doit se faire selon les journées types: la 50 kWh pour les navettes urbaines et la 75 kWh pour des missions plus longues sans recharge intermédiaire. En résumé, c’est un véhicule pensé pour la régularité et la praticité plutôt que pour le prestige ou le plaisir de conduite.

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Avis

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Coûts et Consommation
Prix
44 700 - 51 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
218 - 348 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
9
Portes
4
Poids à vide
2 018 - 2 241 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 890 mm
Capacité maximale du coffre
3 968 - 4 554 L
Charge utile
889 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 - 14,2 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Couple
270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot Expert Bus ?

Le Peugeot Expert Bus est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.