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Alfa Romeo Junior vs NIO ET7 – Différences & prix comparés
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Junior ou NIO ET7 ?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le NIO ET7 commence à 70500 €. Cela représente une différence d’environ 40286 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le NIO ET7 (19 kWh). L’écart est d’environ 3.90 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO ET7 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 174 km de plus que le Alfa Romeo Junior.
ET7
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO ET7 affiche un avantage significatif – 653 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 373 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET7 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.90 s pour le Alfa Romeo Junior. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait presque imperceptible mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le NIO ET7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET7 tire clair plus fort avec 850 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 505 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est net plus léger – 1380 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 1054 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Junior offre modérément plus d’espace – 415 L contre 363 L. La différence est d’environ 52 L.
En charge utile, le NIO ET7 à peine sensible l’emporte – 466 kg contre 420 kg. Soit environ 46 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le NIO ET7 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO ET7 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 70 500 €
@ NIO Inc.
NIO ET7
Alfa Romeo Junior
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
NIO ET7
La NIO ET7 impressionne par son design élégant et futuriste, incarnant une vision innovante de la mobilité électrique. Grâce à ses technologies avancées, elle offre une expérience de conduite raffinée et confortable, alliant puissance et efficacité. L’intérieur spacieux et luxueux, agrémenté de matériaux de haute qualité, crée une atmosphère de bien-être inégalée pour le conducteur et les passagers.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Alfa Romeo Junior
NIO ET7
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30200 - 48900 €
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Prix
70500 - 81100 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
|
Poids à vide
2434 - 2454 kg
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Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
363 L
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|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
5101 mm
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Largeur
1781 mm
|
Largeur
1987 mm
|
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Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1509 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
3.80 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
850 Nm
|
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Alfa Romeo
|
Marque
NIO
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.