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Alfa Romeo Junior vs Genesis GV60 – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alfa Romeo Junior ou Genesis GV60 ?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le Genesis GV60 commence à 55100 €. Cela représente une différence d’environ 24938 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Genesis GV60 (16.70 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Genesis GV60 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 561 km, soit environ 151 km de plus que le Alfa Romeo Junior.
GV60
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Genesis GV60 affiche un avantage convaincant – 490 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 210 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Genesis GV60 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.90 s pour le Alfa Romeo Junior. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Genesis GV60 fait quelque peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Alfa Romeo Junior plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.
On note aussi une différence de couple : Genesis GV60 tire net plus fort avec 700 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 355 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Genesis GV60 offre perceptible plus d’espace – 680 L contre 415 L. La différence est d’environ 265 L.
En capacité de chargement maximale, le Genesis GV60 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1460 L, soit environ 180 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Genesis GV60 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 55 100 €
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis GV60
Alfa Romeo Junior
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Genesis GV60
Le Genesis GV60 incarne l'équilibre parfait entre luxe et performance, offrant une expérience de conduite raffinée. Ce véhicule électrique séduit par son design moderne et son intérieur somptueux, intégrant des matériaux de haute qualité. Les technologies de pointe embarquées assurent sécurité et confort, faisant du GV60 un choix idéal pour les amateurs de véhicules haut de gamme.
détails
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Alfa Romeo Junior
Genesis GV60
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30200 - 48900 €
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Prix
55100 - 75100 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 19 kWh
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|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
|
Autonomie Électrique
501 - 561 km
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|
Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
84 kWh
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CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1380 - 1689 kg
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Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
680 L
|
|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
4545 mm
|
|
Largeur
1781 mm
|
Largeur
1890 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1580 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
|
Capacité maximale du coffre
1460 L
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Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
229 - 490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 7.8 s
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|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
185 - 235 km/h
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
350 - 700 Nm
|
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Puissance (kW)
168 - 360 kW
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|
Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Genesis
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.