Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Junior ou BYD Atto 2 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le BYD Atto 2 commence à 32300 €. Cela représente une différence d’environ 2057 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le BYD Atto 2 (16 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Alfa Romeo Junior s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 410 km, soit environ 98 km de plus que le BYD Atto 2.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Junior affiche un avantage perceptible – 280 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 7.90 s pour le BYD Atto 2. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait remarquable mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le BYD Atto 2 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 46 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Junior tire quelque peu plus fort avec 345 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 55 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est quelque peu plus léger – 1380 kg contre 1570 kg. L’écart est d’environ 190 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Junior offre à peine sensible plus d’espace – 415 L contre 400 L. La différence est d’environ 15 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Atto 2 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1340 L, soit environ 60 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le Alfa Romeo Junior à peine sensible l’emporte – 420 kg contre 410 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Le Alfa Romeo Junior s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Junior est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détailsLe BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30200 - 48900 €
|
Prix
32300 - 35300 €
|
|
Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
16 kWh
|
|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
|
Autonomie Électrique
312 km
|
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
44 - 45 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1380 - 1689 kg
|
Poids à vide
1570 kg
|
|
Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
400 L
|
|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
4310 mm
|
|
Largeur
1781 mm
|
Largeur
1830 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1675 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
|
Capacité maximale du coffre
1340 L
|
|
Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
410 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 280 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
7.90 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
100 - 207 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
BYD
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.