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Alfa Romeo Junior vs Bentley Flying Spur – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Junior affronte Bentley Flying Spur.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le Bentley Flying Spur commence à 219100 €. Cela représente une différence d’environ 188925 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Bentley Flying Spur se contente de 3.30 L et se montre clair plus économe que le Alfa Romeo Junior (4.80 L). Soit environ 1.50 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Alfa Romeo Junior s’en sort clair mieux : jusqu’à 410 km, soit environ 369 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Flying Spur
@ Bentley Motors
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Bentley Flying Spur affiche un avantage significatif – 550 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 270 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 5.90 s pour le Alfa Romeo Junior. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Bentley Flying Spur fait remarquable mieux – il atteint 318 km/h, tandis que le Alfa Romeo Junior plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 112 km/h.
On note aussi une différence de couple : Bentley Flying Spur tire net plus fort avec 770 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 425 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Alfa Romeo Junior offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est convaincant plus léger – 1380 kg contre 2330 kg. L’écart est d’environ 950 kg.
En volume de coffre, le Bentley Flying Spur offre à peine sensible plus d’espace – 420 L contre 415 L. La différence est d’environ 5 L.
En charge utile, le Bentley Flying Spur perceptible l’emporte – 650 kg contre 420 kg. Soit environ 230 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Junior s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Junior est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 30 200 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Bentley Flying Spur
La Bentley Flying Spur incarne une élégance sophistiquée alliée à des performances de haut niveau. Ce véhicule de luxe se distingue par son intérieur somptueux, offrant un confort exceptionnel pour tous les occupants. La Flying Spur combine un design raffiné avec des technologies avancées, faisant de chaque trajet une expérience inoubliable.
détails
@ Bentley Motors
@ Bentley Motors
@ Bentley Motors
@ Bentley Motors
@ Bentley Motors
Alfa Romeo Junior
Bentley Flying Spur
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Bentley Motors
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30200 - 48900 €
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Prix
219100 - 227300 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
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Consommation L/100km
3.3 - 12.7 L
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
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Autonomie Électrique
41 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
18 kWh
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
75 - 288 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
80 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
|
Sièges
4
|
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Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
|
Poids à vide
2330 - 2505 kg
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|
Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
420 L
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|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
5316 mm
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|
Largeur
1781 mm
|
Largeur
2013 mm
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|
Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
525 - 650 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 280 CH
|
Puissance (ch)
544 - 550 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 4.3 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
750 - 770 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
|
Puissance (kW)
400 - 404 kW
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|
Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
2894 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2021 - 2022
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
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Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Bentley
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.