Quel modèle est le meilleur choix – le Alfa Romeo Giulia ou le Renault Master Transporter? Nous comparons pour vous les performances (520 CH vs 180 CH), le volume du coffre (480 L vs ), la consommation (5.40 L vs 25.10 kWh7.40 L) et bien sûr le prix (55300 € vs 45700 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Alfa Romeo Giulia (Berline) est équipé d'un moteur Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Master Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre 480 L, tandis que le Renault Master Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 520 CH du Alfa Romeo Giulia ou les 180 CH du Renault Master Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 5.40 L contre 25.10 kWh7.40 L. Niveau prix, le Alfa Romeo Giulia démarre à 55300 €, tandis que le Renault Master Transporter est disponible à partir de 45700 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détailsLe Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détails
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
55300 - 101900 €
|
Prix
45700 - 79400 €
|
Consommation L/100km
5.4 - 10.1 L
|
Consommation L/100km
7.4 - 14 L
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
25.1 - 31 kWh
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
174 - 409 km
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
CO2
141 - 229 g/km
|
CO2
0 - 359 g/km
|
Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
80 - 105 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
---|---|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
3 - 7
|
Portes
4
|
Portes
4
|
Poids à vide
1620 - 1735 kg
|
Poids à vide
2056 - 2538 kg
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
-
|
Longueur
4639 - 4650 mm
|
Longueur
5048 - 6875 mm
|
Largeur
1860 - 1874 mm
|
Largeur
2070 - 2080 mm
|
Hauteur
1433 - 1438 mm
|
Hauteur
2307 - 2808 mm
|
Charge utile
415 - 535 kg
|
Charge utile
833 - 2073 kg
|
Moteur et Performance |
|
---|---|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Réducteur
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
|
Puissance (ch)
210 - 520 CH
|
Puissance (ch)
76 - 180 CH
|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.8 s
|
Accélération 0-100km/h
13.50 s
|
Vitesse Maximale
235 - 308 km/h
|
Vitesse Maximale
80 - 175 km/h
|
Couple
400 - 600 Nm
|
Couple
245 - 400 Nm
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
Puissance (kW)
154 - 382 kW
|
Puissance (kW)
57 - 132 kW
|
Cylindrée
1995 - 2891 cm3
|
Cylindrée
1997 - 2299 cm3
|
Général |
|
---|---|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2019 - 2024
|
Classe d’Efficacité CO2
F, E, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Renault
|
Dans le monde de l'automobile, certaines marques réussissent à capturer l'essence même de la performance et du style. Alfa Romeo, avec sa Giulia, est l'une de ces marques. Ce modèle emblématique se distingue par son design séduisant et ses caractéristiques techniques impressionnantes qui en font une véritable œuvre d'art sur roues.
L’Alfa Romeo Giulia ne passe pas inaperçue. Son design extérieur, inspiré des lignes italiennes classiques, présente des courbes élégantes et une grille distincte. À l'intérieur, la Giulia offre un habitacle luxueux, avec des matériaux haut de gamme et une technologie intégrée qui souligne son caractère sportif. L'ambiance est à la fois moderne et intemporelle, offrant aux conducteurs et passagers un confort inégalé.
La Giulia est dotée de nombreuses innovations technologiques qui améliorent tant la sécurité que le plaisir de conduite. Son tableau de bord numérique offre des informations claires et précises, tandis que le système d'infodivertissement, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, permet une connectivité optimale. Des systèmes d'assistance avancés, comme le freinage d'urgence automatique et le régulateur de vitesse adaptatif, garantissent une conduite sereine.
Ce qui distingue vraiment l’Alfa Romeo Giulia, c’est sa puissance. Les options de motorisation variées, allant d'un moteur diesel efficace à des moteurs essence ultra puissants, permettent à chaque conducteur de trouver l’équilibre parfait entre performance et économie de carburant. La Giulia Quadrifoglio, par exemple, avec son moteur V6 biturbo, peut atteindre des performances stupéfiantes, propulsant le modèle de 0 à 100 km/h en à peine 3,9 secondes.
Le châssis de la Giulia est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Grâce à un système de suspension sophistiqué et à une répartition parfaite du poids, cette voiture se manœuvre avec une agilité remarquable. Que ce soit sur des routes sinueuses ou sur autoroute, la Giulia reste stable et réactive, offrant un plaisir de conduite rare dans son segment.
Alfa Romeo n'a pas négligé l'efficacité énergétique. Avec des moteurs qui respectent les normes environnementales tout en offrant des performances exceptionnelles, la Giulia se positionne comme une option responsable pour les passionnés d'automobile. Avec une consommation qui varie selon les modèles, elle s'adapte à différents styles de conduite tout en assurant un faible niveau d'émissions de CO2.
En résumé, l’Alfa Romeo Giulia est bien plus qu'une simple berline ; c'est une expérience de conduite qui allie performance, style et innovation. Que vous soyez un amateur de vitesse ou un conducteur quotidien à la recherche de confort et de technologie, la Giulia saura répondre à vos attentes. Avec son pedigree italien et son attention aux détails, elle reste un choix irrésistible pour ceux qui apprécient le raffinement et la puissance.
Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.
Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.
Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.
Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.
Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.
Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.