Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Giulia vs BMW iX2 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Giulia affronte BMW iX2.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW iX2 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 50700 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 6072 €.
iX2
@ BMW Group Press
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW iX2 affiche un avantage clair – 313 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX2 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait perceptible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le BMW iX2 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX2 tire minime plus fort avec 494 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 24 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est un peu plus léger – 1640 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 320 kg.
En volume de coffre, le BMW iX2 offre à peine sensible plus d’espace – 525 L contre 480 L. La différence est d’environ 45 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia à peine sensible l’emporte – 535 kg contre 510 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW iX2 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 50 700 €
@ BMW Group Press
BMW iX2
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
BMW iX2
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Alfa Romeo Giulia
BMW iX2
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
50700 - 64500 €
|
|
Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
449 - 478 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1960 - 2095 kg
|
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
525 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4554 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1845 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1560 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1400 L
|
|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
500 - 510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
|
Couple
470 Nm
|
Couple
250 - 494 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
154 kW
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
|
Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
BMW
|
Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.