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Abarth 500 595 695 vs VW T-Roc comparatif

Comparez la puissance (155 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (38 300 € vs 31 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Abarth 500 595 695 ou VW T-Roc ?

Abarth 500 595 695 vs VW T-Roc : les principales différences

Abarth 500 595 695

  • marginalement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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VW T-Roc

4,8 (6 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • clairement plus de coffre
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 595 695

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW T-Roc se montre sensiblement moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le Abarth 500 595 695 commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 205 €.

T-Roc

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Abarth 500 595 695 développe marginalement plus de puissance – 155 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Abarth 500 595 695 se montre visiblement plus rapide – avec 7 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW T-Roc délivre presque pas plus de couple, avec 250 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

500 595 695

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW T-Roc propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Abarth 500 595 695 est à peine plus léger – 1 410 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 55 kg.

Du côté du coffre, le VW T-Roc offre clairement plus d’espace – 284 L contre 185 L. L’écart atteint environ 99 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre visiblement plus – 515 kg contre 385 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Abarth 500 595 695 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
500 595 695

Abarth 500 595 695

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 155 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,1 - 18,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 242 - 265 km
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Abarth 500 595 695
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Abarth 500 595 695

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New Abarth 595
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Avis Abarth 500 595 695

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VW T-Roc

Le T‑Roc est un crossover au look affirmé qui marie une silhouette dynamique à une finition soignée, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le quotidien. Il offre une position de conduite confortable, une habitabilité pratique et une tenue de route agile adaptée autant à la ville qu'aux escapades.

détails
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Avis VW T-Roc

4.8 (6 Avis)
noter
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

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Abarth 500 595 695
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Prix
38 300 - 45 400 €
Prix
31 100 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
242 - 265 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 410 - 1 435 kg
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Capacité du coffre
185 L
Capacité du coffre
284 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 682 mm
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
370 - 385 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
155 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
235 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
114 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Abarth
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Abarth 500 595 695 ?

Le Abarth 500 595 695 est disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.