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Abarth 500 595 695 vs Suzuki Across – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Abarth 500 595 695 ou Suzuki Across s’adapte le mieux à ton style de vie.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Abarth 500 595 695 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 38300 €, tandis que le Suzuki Across commence à 58700 €. Cela représente une différence d’environ 20369 €.
En matière d’autonomie, le Abarth 500 595 695 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 265 km, soit environ 190 km de plus que le Suzuki Across.
Across
@ Suzuki Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Suzuki Across affiche un avantage convaincant – 306 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 151 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Suzuki Across est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Suzuki Across fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Abarth 500 595 695 plafonne à 155 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Suzuki Across offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Abarth 500 595 695 est significatif plus léger – 1410 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 665 kg.
En volume de coffre, le Suzuki Across offre convaincant plus d’espace – 490 L contre 185 L. La différence est d’environ 305 L.
En capacité de chargement maximale, le Suzuki Across s’en sort net mieux – jusqu’à 1604 L, soit environ 1054 L de plus que le Abarth 500 595 695.
En charge utile, le Suzuki Across quelque peu l’emporte – 435 kg contre 385 kg. Soit environ 50 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Suzuki Across se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
env. 58 678 €
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Across
Abarth 500 595 695
Le Abarth 500 595 695 incarne l'esprit sportif et le dynamisme de la marque italienne, alliant un design emblématique à des performances exaltantes. Son ambiance intérieure, inspirée des voitures de course, promet une expérience de conduite immersive et tactile. Avec sa maniabilité agile et son caractère charismatique, ce modèle séduit tous les passionnés de sensations fortes sur la route.
détails
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Abarth 500 595 695
Suzuki Across
|
@ Abarth / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38300 - 46400 €
|
Prix
58700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1 L
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|
Consommation kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
242 - 265 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
37.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
3
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1410 - 1435 kg
|
Poids à vide
2075 kg
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Capacité du coffre
185 L
|
Capacité du coffre
490 L
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|
Longueur
3673 mm
|
Longueur
4635 mm
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|
Largeur
1682 mm
|
Largeur
1855 mm
|
|
Hauteur
1518 mm
|
Hauteur
1690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
550 L
|
Capacité maximale du coffre
1604 L
|
|
Charge utile
370 - 385 kg
|
Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
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Puissance (ch)
155 CH
|
Puissance (ch)
306 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7 s
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
155 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
235 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
114 kW
|
Puissance (kW)
225 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2487 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Abarth
|
Marque
Suzuki
|
Le Abarth 500 595 695 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Abarth 500 595 695 est proposé avec Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.