@ Abarth / Stellantis Media
@ Audi AG
VS

Abarth 500 595 695 vs Audi A6 e-tron Avant – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Abarth 500 595 695 ou Audi A6 e-tron Avant ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Abarth 500 595 695 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 38300 €, tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65000 €. Cela représente une différence d’environ 26682 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi A6 e-tron Avant : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Abarth 500 595 695 (17.10 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 716 km, soit environ 451 km de plus que le Abarth 500 595 695.

A6 e-tron Avant @ Audi AG

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant affiche un avantage clair551 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 396 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. Soit environ 3.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Avant fait remarquable mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Abarth 500 595 695 plafonne à 155 km/h. L’écart est d’environ 85 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi A6 e-tron Avant tire convaincant plus fort avec 855 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 620 Nm.

500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Audi A6 e-tron Avant offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Abarth 500 595 695 est clair plus léger – 1410 kg contre 2185 kg. L’écart est d’environ 775 kg.

En volume de coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre convaincant plus d’espace – 502 L contre 185 L. La différence est d’environ 317 L.

En capacité de chargement maximale, le Audi A6 e-tron Avant s’en sort significatif mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 872 L de plus que le Abarth 500 595 695.

En charge utile, le Audi A6 e-tron Avant nettement visible l’emporte – 500 kg contre 385 kg. Soit environ 115 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi A6 e-tron Avant se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 65 000 €
A6 e-tron Avant @ Audi AG

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 539 - 716 km

Abarth 500 595 695

Le Abarth 500 595 695 incarne l'esprit sportif et le dynamisme de la marque italienne, alliant un design emblématique à des performances exaltantes. Son ambiance intérieure, inspirée des voitures de course, promet une expérience de conduite immersive et tactile. Avec sa maniabilité agile et son caractère charismatique, ce modèle séduit tous les passionnés de sensations fortes sur la route.

détails

Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

détails
Abarth 500 595 695
Audi A6 e-tron Avant
500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media
A6 e-tron Avant @ Audi AG

Coûts et Consommation

Prix
38300 - 46400 €
Prix
65000 - 117800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 17 kWh
Autonomie Électrique
242 - 265 km
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Capacité de la Batterie
37.80 kWh
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
3
Portes
5
Poids à vide
1410 - 1435 kg
Poids à vide
2185 - 2410 kg
Capacité du coffre
185 L
Capacité du coffre
502 L
Longueur
3673 mm
Longueur
4928 mm
Largeur
1682 mm
Largeur
1923 mm
Hauteur
1518 mm
Hauteur
1504 - 1527 mm
Capacité maximale du coffre
550 L
Capacité maximale du coffre
1422 L
Charge utile
370 - 385 kg
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
155 CH
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
7 s
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
Vitesse Maximale
155 km/h
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
235 Nm
Couple
435 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
114 kW
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Abarth
Marque
Audi
Le Abarth 500 595 695 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Abarth 500 595 695 est proposé avec Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.