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Audi A6 e-tron Avant vs Jaguar I-Pace comparatif
Comparez la puissance (551 CH vs 400 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 93 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou Jaguar I-Pace ?
Audi A6 e-tron Avant vs Jaguar I-Pace : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
A6 e-tron Avant
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Audi A6 e-tron Avant se montre largement moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le Jaguar I-Pace commence à 93 200 € . Cela représente une différence d’environ 28 185 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Avant se montre significativement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 25,2 kWh/100km pour le Jaguar I-Pace. L’écart atteint environ 10,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 247 km de plus que le Jaguar I-Pace.
I-Pace
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe nettement plus de puissance – 551 CH contre 400 CH. L’écart atteint environ 151 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre clairement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,8 s pour le Jaguar I-Pace. L’écart est d’environ 0,9 s.
En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Avant se montre un peu plus rapide – il atteint 240 km/h, tandis que le Jaguar I-Pace se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre quelque peu plus de couple, avec 855 Nm contre 696 Nm. La différence atteint environ 159 Nm.
A6 e-tron Avant
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est marginalement plus léger – 2 185 kg contre 2 226 kg. L’écart atteint environ 41 kg.
Du côté du coffre, le Jaguar I-Pace offre clairement plus d’espace – 638 L contre 502 L. L’écart atteint environ 136 L.
Avec les sièges rabattus, le Jaguar I-Pace propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 453 L, soit environ 31 L de plus que le Audi A6 e-tron Avant.
Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Avant offre légèrement plus – 500 kg contre 444 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 65 000 €
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant
Jaguar I-Pace
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 e-tron Avant
L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.
détails
Jaguar I-Pace
La Jaguar I‑Pace fait tourner les têtes avec son allure féline et un intérieur qui respire le confort et le raffinement. Sur la route, elle surprend par sa vivacité et son caractère, une séduisante option pour qui veut allier style moderne et plaisir de conduite sans compromis.
détails
Audi A6 e-tron Avant
Jaguar I-Pace
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
65 000 - 117 800 €
|
Prix
93 200 - 100 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
539 - 716 km
|
Autonomie Électrique
469 km
|
|
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
84,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
|
Poids à vide
2 226 kg
|
|
Capacité du coffre
502 L
|
Capacité du coffre
638 L
|
|
Longueur
4 928 mm
|
Longueur
4 682 mm
|
|
Largeur
1 923 mm
|
Largeur
2 011 mm
|
|
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
|
Hauteur
1 566 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 422 L
|
Capacité maximale du coffre
1 453 L
|
|
Charge utile
470 - 500 kg
|
Charge utile
444 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
326 - 551 CH
|
Puissance (ch)
400 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,8 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
435 - 855 Nm
|
Couple
696 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
240 - 405 kW
|
Puissance (kW)
294 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Jaguar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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