Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng X9 vs Ford Mustang Mach-E comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (78 300 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng X9 ou Ford Mustang Mach-E ?
XPeng X9 vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
X9
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre visiblement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 21 278 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Mustang Mach-E se montre quelque peu plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 20 kWh/100km pour le XPeng X9. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 15 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le XPeng X9 développe marginalement plus de puissance – 503 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,9 s pour le XPeng X9. L’écart est d’environ 2,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre nettement plus de couple, avec 950 Nm contre 640 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.
X9
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est clairement plus léger – 2 161 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 529 kg.
Du côté du coffre, le XPeng X9 offre clairement plus d’espace – 721 L contre 519 L. L’écart atteint environ 202 L.
Concernant la charge utile, le XPeng X9 offre clairement plus – 610 kg contre 450 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
XPeng X9
Ford Mustang Mach-E
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
XPeng X9
L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.
détails
Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
XPeng X9
Ford Mustang Mach-E
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
78 300 - 87 300 €
|
Prix
57 000 - 78 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
535 - 615 km
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
|
Capacité du coffre
721 L
|
Capacité du coffre
519 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 988 mm
|
Largeur
1 881 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 - 610 kg
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
320 - 503 CH
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 640 Nm
|
Couple
525 - 950 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
235 - 370 kW
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Ford
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.