Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng P7 vs Polestar 5 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si XPeng P7 ou Polestar 5 s’adapte le mieux à ton style de vie.
P7
@ XPeng
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
XPeng P7 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 50000 €, tandis que le Polestar 5 commence à 119600 €. Cela représente une différence d’environ 69580 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng P7 : avec 16.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Polestar 5 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 5 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 670 km, soit environ 94 km de plus que le XPeng P7.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 5 affiche un avantage net – 884 CH contre 473 CH. Soit un gain d’environ 411 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 4.10 s pour le XPeng P7. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 5 fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le XPeng P7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 5 tire nettement visible plus fort avec 1015 Nm contre 757 Nm. L’écart est d’environ 258 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le XPeng P7 offre modérément plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le XPeng P7 est remarquable plus léger – 2020 kg contre 2462 kg. L’écart est d’environ 442 kg.
En volume de coffre, le XPeng P7 offre quelque peu plus d’espace – 440 L contre 365 L. La différence est d’environ 75 L.
Qui remporte la course ?
Le XPeng P7 s’avère l’emporte de justesse et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng P7 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 50 000 €
XPeng P7
XPeng P7
La XPeng P7 incarne l'innovation chinoise dans le secteur automobile avec son design élégant et ses technologies avancées. Elle propose une expérience de conduite fluide grâce à son système de pilotage autonome sophistiqué. L'intérieur spacieux et moderne du véhicule offre un confort exceptionnel pour les trajets quotidiens.
détails
@ XPeng
@ XPeng
@ XPeng
Polestar 5
The Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
détails
XPeng P7
Polestar 5
|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50000 - 59100 €
|
Prix
119600 - 142800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
505 - 576 km
|
Autonomie Électrique
565 - 670 km
|
|
Capacité de la Batterie
82.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2020 - 2140 kg
|
Poids à vide
2462 - 2465 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
365 L
|
|
Longueur
4888 mm
|
Longueur
5087 mm
|
|
Largeur
1896 mm
|
Largeur
2015 mm
|
|
Hauteur
1450 mm
|
Hauteur
1419 - 1425 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
276 - 473 CH
|
Puissance (ch)
748 - 884 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
|
Couple
440 - 757 Nm
|
Couple
812 - 1015 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
203 - 348 kW
|
Puissance (kW)
550 - 650 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Polestar
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le XPeng P7 ?
Le XPeng P7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.