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EspañaVS
XPeng P7 vs Polestar 5 comparatif
Comparez la puissance (473 CH vs 884 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 119 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou Polestar 5 ?
P7
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le XPeng P7 se montre considérablement moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 69 580 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre marginalement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 17,6 kWh/100km pour le Polestar 5. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 94 km de plus que le XPeng P7.
5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe considérablement plus de puissance – 884 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 411 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre visiblement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre clairement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 757 Nm. La différence atteint environ 258 Nm.
P7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le XPeng P7 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le XPeng P7 est visiblement plus léger – 2 020 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 442 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 000 €
XPeng P7
XPeng P7
Polestar 5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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XPeng P7
La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.
détails
Polestar 5
La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.
détails
XPeng P7
Polestar 5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
50 000 - 59 100 €
|
Prix
119 600 - 142 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
505 - 576 km
|
Autonomie Électrique
565 - 670 km
|
|
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
|
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 888 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 896 mm
|
Largeur
2 015 mm
|
|
Hauteur
1 450 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
276 - 473 CH
|
Puissance (ch)
748 - 884 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
440 - 757 Nm
|
Couple
812 - 1 015 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
203 - 348 kW
|
Puissance (kW)
550 - 650 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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