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XPeng P7 vs BYD Seal U comparatif

Comparez la puissance (473 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou BYD Seal U ?

XPeng P7 vs BYD Seal U : les principales différences

XPeng P7

4,9 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • très légèrement plus léger
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

P7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Seal U se montre clairement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 690 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre sensiblement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 76 km de plus que le BYD Seal U.

Seal U

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe clairement plus de puissance – 473 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 149 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 1,8 s.

En vitesse maximale, le XPeng P7 se montre plutôt plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal U se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre nettement plus de couple, avec 757 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 207 Nm.

P7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est très légèrement plus léger – 1 940 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 80 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre visiblement plus d’espace – 552 L contre 440 L. L’écart atteint environ 112 L.

Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre marginalement plus – 430 kg contre 410 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
détails

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BYD Seal U
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La BYD Seal U joue la carte du confort, de l'autonomie et d'une finition soignée, tandis que l'XPeng G6 mise sur l'ADN technologique et le plaisir de conduite. Pour une familiale rassurante, cap sur la Seal U ; pour ceux qui veulent une interface futuriste et un tempérament plus joueur, la G6 a de …
XPeng P7
BYD Seal U

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Avis XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter
AD
14 déc. 2025, 06:11:35

Superbe voiture. J'ai le P7 Performance avec le pack Premium en noir et j'en suis très satisfait !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

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XPeng P7
BYD Seal U

Coûts et Consommation
Prix
50 000 - 59 100 €
Prix
40 300 - 46 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 71 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
425 - 552 L
Longueur
4 888 mm
Longueur
4 785 mm
Largeur
1 896 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 450 mm
Hauteur
1 668 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 440 L
Charge utile
430 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
175 km/h
Couple
440 - 757 Nm
Couple
300 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
XPeng
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le XPeng P7 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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