Comparez la puissance (575 CH vs ), le coffre et le prix (60 100 € vs 216 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G9 ou Tesla Roadster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le XPeng G9 se montre significativement moins cher – il démarre à 60 100 € , tandis que le Tesla Roadster commence à 216 800 € . Cela représente une différence d’environ 156 706 €.
En termes d’autonomie, le Tesla Roadster offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 1 000 km, soit environ 415 km de plus que le XPeng G9.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le XPeng G9 propose plus de places – 5 contre 4.
Du côté du coffre, le XPeng G9 offre largement plus d’espace – 660 L contre 0 L. L’écart atteint environ 660 L.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,1 s, contre 4,2 s pour le XPeng G9. L’écart est d’environ 2,1 s.
On observe également un écart de couple : le Tesla Roadster délivre de loin plus de couple, avec 10 000 Nm contre 695 Nm. La différence atteint environ 9 305 Nm.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'XPeng G9 se présente comme un SUV électrique raffiné, axé sur le confort de conduite et une expérience technologique aboutie. Son design soigné et son habitacle bien pensé en font une alternative crédible aux modèles des constructeurs traditionnels.
détailsLa Tesla Roadster incarne la sportivité électrique moderne, avec une silhouette racée, des relances franches et un silence presque surnaturel qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui veut une décapotable au caractère affirmé sans sacrifier le confort ni la technologie, c'est un cocktail d'audace et de plaisir pur sur la route — préparez-vous à attirer les regards.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60 100 - 73 200 €
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Prix
216 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Autonomie Électrique
1 000 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
660 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 937 mm
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Largeur
-
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
515 - 520 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Puissance (ch)
-
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
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Accélération 0-100km/h
2,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
402 km/h
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Couple
465 - 695 Nm
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Couple
10 000 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Puissance (kW)
-
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
XPeng
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Marque
Tesla
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