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VW Transporter Transporter vs Maxus Deliver 3 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (286 CH vs 160 CH), le coffre et le prix (44100 € vs 39600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Transporter Transporter ou Maxus Deliver 3 ?

VW Transporter Transporter

Maxus Deliver 3

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Maxus Deliver 3 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 39600 € , tandis que le VW Transporter Transporter commence à 44100 € . Cela représente une différence d’environ 4548 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Maxus Deliver 3 : avec 20.20 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le VW Transporter Transporter (21.90 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW Transporter Transporter s’en sort un peu mieux : jusqu’à 331 km, soit environ 62 km de plus que le Maxus Deliver 3.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW Transporter Transporter affiche un avantage clair286 CH contre 160 CH. Soit un gain d’environ 126 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Transporter Transporter est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.90 s pour le Maxus Deliver 3. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Transporter Transporter fait quelque peu mieux – il atteint 150 km/h, tandis que le Maxus Deliver 3 plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Transporter Transporter tire clair plus fort avec 415 Nm contre 225 Nm. L’écart est d’environ 190 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le VW Transporter Transporter offre convaincant plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Maxus Deliver 3 est modérément plus léger – 1690 kg contre 1872 kg. L’écart est d’environ 182 kg.

En charge utile, le VW Transporter Transporter perceptible l’emporte – 1259 kg contre 970 kg. Soit environ 289 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

VW Transporter Transporter
Maxus Deliver 3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 44 100 €
default

VW Transporter Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 7.1 - 8.4 L
  • Consommation kWh/100km : 21.9 - 24.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 56 - 331 km

VW Transporter Transporter

Le Volkswagen Transporter reste l'outil polyvalent des pros et des familles qui veulent conjuguer robustesse et confort sans chichi. Spacieux, malin et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il sait se faire discret en ville tout en avalant les trajets les plus exigeants avec la tranquillité d'un compagnon de confiance.

détails

Maxus Deliver 3

Le Maxus Deliver 3 débarque comme un utilitaire électrique pratique et malin, pensé pour la vie urbaine tout en ne reniant pas une certaine polyvalence. Spacieux, modulable et orienté efficacité, il séduira aussi bien les artisans que les gestionnaires de flotte qui veulent du sérieux sans prise de tête.

détails
VW Transporter Transporter
Maxus Deliver 3

Coûts et Consommation

Prix
44100 - 71500 €
Prix
39600 €
Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
Consommation kWh/100km
20.20 kWh
Autonomie Électrique
56 - 331 km
Autonomie Électrique
269 km
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 220 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1872 - 2462 kg
Poids à vide
1690 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
4555 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1780 mm
Hauteur
1966 - 1985 mm
Hauteur
1900 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
4800 L
Charge utile
755 - 1259 kg
Charge utile
970 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
160 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Accélération 0-100km/h
8.90 s
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
Vitesse Maximale
120 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
225 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
118 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le VW Transporter Transporter ?

Le VW Transporter Transporter est proposé avec Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.