VS

VW ID. Buzz Cargo vs Maxus Mifa 9 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (51300 € vs 69600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Cargo ou Maxus Mifa 9 ?

VW ID. Buzz Cargo

Maxus Mifa 9

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Cargo

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID. Buzz Cargo bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 51300 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69600 € . Cela représente une différence d’environ 18317 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Cargo : avec 19.20 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Maxus Mifa 9 (21.30 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort minime mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 15 km de plus que le Maxus Mifa 9.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage clair340 CH contre 245 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.

En vitesse maximale, le Maxus Mifa 9 fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire clair plus fort avec 679 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 329 Nm.

ID. Buzz Cargo

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Maxus Mifa 9 offre significatif plus de places – 7 contre 3.

En poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est faible plus léger – 2264 kg contre 2385 kg. L’écart est d’environ 121 kg.

En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort significatif mieux – jusqu’à 3900 L, soit environ 1883 L de plus que le Maxus Mifa 9.

En charge utile, le VW ID. Buzz Cargo un peu l’emporte – 753 kg contre 615 kg. Soit environ 138 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

VW ID. Buzz Cargo
Maxus Mifa 9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 51 300 €
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.2 - 20.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 - 455 km

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails

Maxus Mifa 9

La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.

détails
VW ID. Buzz Cargo
Maxus Mifa 9

Coûts et Consommation

Prix
51300 - 60400 €
Prix
69600 - 83700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Consommation kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Autonomie Électrique
430 - 440 km
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
3
Sièges
7
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2264 - 2510 kg
Poids à vide
2385 - 2610 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4712 mm
Longueur
5270 mm
Largeur
1985 mm
Largeur
2000 mm
Hauteur
1932 mm
Hauteur
1840 mm
Capacité maximale du coffre
3900 L
Capacité maximale du coffre
2017 L
Charge utile
640 - 753 kg
Charge utile
485 - 615 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
245 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8.9 - 9.2 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
180 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Maxus
Le VW ID. Buzz Cargo est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW ID. Buzz Cargo est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.